Nieuwe Bentley Flying Spur later dit jaar onthuld
De nieuwe Bentley Continental GT en Continental GT Convertible zijn geïntroduceerd, dus is het tijd geworden om de drieling compleet te maken. Later dit jaar is het de beurt aan de Flying Spur.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fnew-flying-spur-1.jpg)
De vierdeursvariant van de Continental GT zal wederom als W12 en als V8 worden geleverd. De twaalfcilinder levert 635 pk en 900 Nm koppel. In de Continental GT is dat genoeg voor een sprint van stilstand naar 100 km/h in 3,7 seconden en een topsnelheid van 333 km/h. Als V8 is de Flying Spur 550 pk en 770 Nm sterk, waarmee de tweedeurs Continental GT in 4,0 seconden naar 100 km/h gaat en een top van 318 km/h haalt.
Twee generaties
De eerste generatie Flying Spur werd in 2005 geïntroduceerd en heette toen nog Continental Flying Spur. Hij was er met een 560 pk leverende W12. Een krachtbron die in de Speed-variant 610 pk produceerde. Vanaf 2013 werd de toevoeging Continental geschrapt. De tweede generatie Flying Spur was er als V8, V8S, W12 en W12S, waarbij die laatste net zoveel vermogen had als de nieuwe Continental GT W12: 635 pk.
Lees ook:
- Koopje! Deze Bentley was de duurste auto van het jaar 2000 en kost nu 'slechts' 100.000 euro
- Bentley Arnage vs. Audi S8: betaalbare luxe of bodemloze geldput?
- Mega-afschrijving: hyper-exclusieve Bentley is miljoen euro minder waard na vier jaar
- Belg rijdt in zes jaar 300.000 kilometer met Bentley Continental GT W12: dit heeft hem dat aan benzine gekost
Ook interessant
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”