Remco Slump
Remco Slump Nieuws 4 jul 2026
Leestijd: 1 minuut

Niet laten vallen! Deze smaakgevoelige supercar is deels van echt porselein

De Bugatti Mistral kost naar verluidt meer dan 6 miljoen euro. Dit exemplaar is ongetwijfeld nóg duurder, aangezien hij vanbinnen en vanbuiten is afgewerkt met echt porselein.

Bugatti heeft maar negenennegentig exemplaren gebouwd van de Mistral. Dit is de allerlaatste. Hij heet Blanc Éternel en is een soort spirituele opvolger van de Veyron Grand Sport L’Or Blanc, die eveneens met porselein is afgewerkt.

Samenwerking met porseleinfabrikant

Voor de Blanc Éternel heeft Bugatti samengewerkt met de Duitse porseleinfabrikant KPM. Het lijkt alsof de koets van de Mistral uitgevoerd is in keramiek, maar dat is niet zo.

Hij is gewoon wit met een wirwar van met de hand getrokken strepen erover.

Porselein zowel buiten als binnen

Toch is er aan de buitenkant porselein te vinden. Onder meer de benzinedop, de oliedop, de EB-badges en de zwarte inlegstukken op de cilinderbanken van de W16 zijn van het materiaal gemaakt. En dat was nog een hele uitdaging, want porselein krimpt met 17 procent als het wordt gebakken. Dus moesten de onderdelen groter worden gemaakt om ervoor te zorgen dat ze pasten.

In het interieur is eveneens porselein toegepast, onder meer op de transmissiehendel, de raamknopjes, de middenarmsteun en de speakers van de audio-installatie.

Bugatti Mistral is allersnelste roadster

De Mistral is gebaseerd op de Chiron en heeft dezelfde 8,0-liter W16 met vier turbo’s aan boord. Hij is 1.600 pk sterk en haalt een topsnelheid van 453 km/h.

Bugatti Mistral
(Afbeelding: Bugatti)

Daarmee is de Bugatti de snelste open auto ter wereld.

Blijf op de hoogte van het belangrijkste autonieuws

Bepaal zelf je autonieuws. Volg Autovisie in Google Discover en krijg het belangrijkste nieuws, tests, occasions en video’s in jouw feed.

Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.

Remco Slump
Geschreven door Remco Slump

Heintje Davids van Autovisie. Begon in 2005 als stagiair en kwam terug in 2007, 2013 én 2022. Rijdt een BMW-motor, maar zou liever een 850CSi hebben.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.