Na Drift Mode nu Drift Stick voor Ford Focus RS
Normaal gesproken betekent de elektronische handrem het einde van de handrembocht. Niet in de Ford Focus RS, want voor die auto lanceert Ford Performance nu een handrem die de auto net iets gemakkelijker laat glijden. Uiteraard uitsluitend bedoeld voor circuitgebruik…
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FFord-Focus-RS-Drift-Stick-4-Autovisie.nl_.jpg)
Handrem
De Mercedes-AMG A45, de Audi RS3, de Volkswagen Golf R en zelfs de Honda Civic Type R, in vrijwel alle concurrenten van de Ford Focus RS vind je een elektronische handrem. Aan die trend doet Ford niet mee, dus krijg je in de Focus RS gewoon een normale handrem. Toch kun je die nu ombouwen naar een elektrische handrem, maar dan wel een heel bijzondere. Op de SEMA Show in Las Vegas, een van de grootste tuningbeurzen ter wereld, lanceert Ford Performance namelijk de Drift Stick.
Drift Stick
Voor 999 dollar koop je – voorlopig alleen in de VS en Canada – een nieuwe hendel, die perfect binnen handbereik komt te zitten. Het belangrijkste zit echter in het kastje dat erbij zit, want als je aan de nieuwe handrem trekt, blokkeren de achterwielen niet alleen, ook het achterdifferentieel wordt losgekoppeld. Zo wordt het dus veel gemakkelijker om de auto in een drift te brengen door middel van de handrem. Hieronder laat coureur Ken Block in de promotievideo alvast zien hoe het werkt:
https://www.youtube.com/watch?v=z-SHQw8G5SE
1 december
Ford gaat de Drift Stick per 1 december verkopen in de Verenigde Staten en Canada. Aangezien het een officieel onderdeel is, hoeven eigenaars zich geen zorgen te maken over de garantie. Bovendien is het op elke Ford Focus RS te monteren, dus je hoeft er ook geen nieuwe auto voor te kopen, wel zo handig.
Lees ook:
- Deze occasion gold in zijn tijd als maatstaf van de middenklasse. Weet hij nog steeds te overtuigen?
- Ford Focus RS en Honda Civic Type R koop je nu voor het geld van een Polo: welke is de leukste?
- Nooit meer krabben met deze occasion: spotgoedkope gezinsauto van 2.000 euro heeft voorruitverwarming
- Exclusieve Ford is minder dan 5.000 keer gebouwd en is een ultieme liefhebbersauto's
Ook interessant
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
-
Tesla heeft gigantisch imagoprobleem in Duitsland: “Driekwart brandt zijn vingers er niet aan”
-
Bestuurder krijgt ruim 1.000 euro boete bij snelheidsovertreding van 7 km/h, hoe kan dat?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FFord-Focus-RS-Drift-Stick-2-Autovisie.nl_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FFord-Focus-RS-Drift-Stick-1-Autovisie.nl_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FFord-Focus-RS-Drift-Stick-3-Autovisie.nl_.jpg)