Met de snelste elektrische auto ter wereld ben je in een uur in Parijs
Van Utrecht naar Parijs is 470 kilometer. Dus in theorie kan de Yangwang U9 Track Edition – de snelste elektrische auto ter wereld – die afstand in een uurtje doen.
Waarom? Omdat de elektrische sportwagen recent een topsnelheid haalde van 472,41 km/h. En daarmee verslaat-ie de Rimac Nevera R, die onlangs op een eveneens indrukwekkende 431 km/h uitkwam.
Yangwang U9 met ruim 3.000 pk sterk
De Yangwang U9 is een bijzondere machine. Hij maakt gebruik van een 1.200 volt-boordnet (de meeste EV’s komen maar tot 400 volt) en heeft vier elektromotoren, die samen meer dan 3.000 pk produceren.
Nieuwe ‘supercar’ springt over kuilen tijdens autonoom rijden
En dat niet alleen. Volgens BYD, het moederbedrijf van Yangwang, wordt de U9 zodanig gekoeld dat hij zijn extreme prestaties lange tijd kan volhouden, ook op het circuit.
De U9 heeft een elektromotor op ieder wiel en is in staat tot torque-vectoring, waarmee hij honderd keer per seconde kan reageren op de situatie.
Koenigsegg Jesko gaat 530 km/h
Dat de U9 een top van 472 km/h kan bereiken, is bijna ongelofelijk, maar daarmee moet hij nog steeds een aantal supersportwagens op benzine voor zich laten.
Althans, op papier. Zo beweert Koenigsegg dat de Jesko Absolut maximaal 530 km/h gaat, alleen is dat nooit in de praktijk bevestigd.
Lees ook:
Ook interessant
-
Nieuwe en ruime elektrische auto met 707 km actieradius voor 30.000 euro, durf jij het aan?
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
-
Techneuten vinden oplossing accuprobleem elektrische auto’s: “Batterij gaat 1,8 miljoen kilometer mee”
-
Deze prijsknaller met rijke uitrusting wil Skoda Enyaq van zijn troon stoten
-
Deze Tesla Model Y is duizenden euro’s goedkoper, maar mist 18 belangrijke features
-
Waarom deze zeswielige Xpeng met ‘vliegende auto’ aan boord vrij nutteloos is
-
Dik 15.000 kilometer in de BYD Seal: “Dit moet echt beter”
-
Tesla Model Y Standard: alle plus- en minpunten van de kale budgetversie
-
Wanhoop? Tesla probeert geflopte Cybertruck nu te verkopen in een land waar benzine niks kost
-
Duurtest Mazda 6e: is de EV praktisch genoeg? We zochten het uit
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)