Mercedes S-Klasse PHEV laat zich draadloos laden
De Mercedes S-Klasse wordt het eerste model van de Duitse autobouwer dat zich draadloos laat laden. Dat heeft Thomas Weber, de ontwikkelingsbaas van Daimler, aangegeven. De techniek wordt op Mercedes’ topmodel geïntroduceerd en daarna uitgerold over de kleinere types.
Voor de S-Klasse komt de technologie volgend jaar beschikbaar, wanneer de limousine een opfrisbeurt ondergaat. Het gaat om de S 500 e, beter bekend als de S 500 plug-in hybrid. De limousine krijgt tevens een grotere actieradius. Nu kan op een volle acculading ongeveer 30 km vol-elektrisch worden gereden, na de restyling wordt dat zo’n 50 km. Tegelijkertijd zal het opgegeven fabrieksverbruik dalen. Nu bedraagt de NEDC-waarde 2,8 liter per 100 kilometer.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2FIMG-20160627-WA0011.jpeg)
Reikwijdte
De grotere reikwijdte komt voort uit verbeterde accutechnologie. Volgens Weber is de toename van 30% slechts het begin. “In 2025, als het huidige lithium-ion tijdperk zo’n beetje afloopt, kan de accucapaciteit zelfs 100 procent verbeteren”, aldus Weber. Hij doelt daarbij op een mogelijke toekomstige generatie lithium-zwavel accu’s. Het traditionele laden van accu’s wordt vanaf 2018 vereenvoudigd met een nieuwe multifunctionele stekker voor snel laden met gelijkstroom.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2FIMG-20160627-WA0010.jpeg)
E-Klasse
Naast de aanpassingen op het gebied van de stekkerhybridetechniek voert Mercedes-Benz ook wijzigingen door in het aanbod comfort- en veiligheidsverhogende voorzieningen. Op motorisch gebied zal Mercedes eveneens enkele modificaties doorvoeren.
Foto’s: Sander ter Beek
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2FMERCEDES_S_facelift_update-e1467290270648.jpg)
Lees ook:
- Geen busje, maar 'grand limousine'! De Mercedes VLE is een rijdende huiskamer en bioscoop in één
- Jutta Leerdam krijgt peperdure G-Klasse van vriend Jake Paul, dit kost haar tweede auto
- Mercedes gaat nieuw platform bouwen met techniek van het Chinese Geely
- Nieuwe uitvinding van Mercedes maakt einde aan wagenziekte, dit is hoe het werkt
Ook interessant
-
Honda neemt verlies van 13,5 miljard euro en schrapt plots zijn elektrische auto’s, wellicht was ‘0’ niet de juiste naam
-
Raar! Deze nieuwe Ferrari heeft een ‘spoiler’ ín het interieur
-
Max Verstappen niet enige Nederlander tijdens F1 Shanghai: Esmee (20) – “Ontevreden als ik niet win”
-
BMW-topman: “50.000 mensen bestelden onze nieuwe SUV zonder erin te hebben gereden”
-
Nieuwe motie moet redding zijn voor youngtimers: “Dit zou enorm goed nieuws zijn”
-
Benzine duur door oorlog Iran, maar zo tank je wél goedkoop: “Scheelt 100 euro per 1.000 kilometer”
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
-
Duik in de prijslijst Hyundai Nexo: dit kost de waterstofauto in Nederland
-
Geen busje, maar ‘grand limousine’! De Mercedes VLE is een rijdende huiskamer en bioscoop in één
-
Vijf cilinders, instelbare schroefset en 400 pk: competition limited is Audi RS 3 voor fijnproever
-
Jutta Leerdam krijgt peperdure G-Klasse van vriend Jake Paul, dit kost haar tweede auto
-
Mercedes gaat nieuw platform bouwen met techniek van het Chinese Geely
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)