Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Mercedes-Benz komt tot en met 2020 met dertig nieuwe of vernieuwde modellen en de nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé is een van die auto’s. Autovisie-lezer Giljam Frijters kwam hem al tegen tijdens testwerk.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F07%2F4-Mercedes-Benz-E-Klasse-Coup%C3%A9-Giljam-Frijters-Autovisie.nl_.jpg)
Detroit
De nieuwe E-Klasse werd afgelopen januari onthuld op de autoshow in Detroit. Inmiddels wordt de auto al volop uitgeleverd in ons land. Op de tweedeurs variant is het nog even wachten, want die auto maakt zijn debuut pas in januari, eveneens op de grote show in Detroit.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F07%2F2-Mercedes-Benz-E-Klasse-Coup%C3%A9-Giljam-Frijters-Autovisie.nl_.jpg)
MRA-platform
De Mercedes-Benz E-Klasse Coupé gaat profiteren van alle techniek van zijn vierdeurs broer. Hij is namelijk op het MRA-platform gebaseerd, net als de C-Klasse en de E-Klasse. Dat betekent dat hij geschikt wordt voor vierwielaandrijving, maar ook voor bijvoorbeeld een hybride aandrijflijn. Toch zal Mercedes-Benz zich met de nieuwe coupé waarschijnlijk richten op de sportievere aandrijflijnen, met de Mercedes-AMG E 63 S Coupé als absoluut topmodel. Die auto moet 612 pk en 850 Nm krijgen, cijfers van een supercar en bovendien meer dan de AMG GT S uit de 4,0 liter V8 haalt.
Technologie
De versie op de foto’s van Autovisie-lezer Giljam Frijters is niet de AMG, maar de normale variant van Mercedes-Benz. Qua formaat valt hij keurig tussen de C-Klasse Coupé en S-Klasse Coupé in, al zal hij qua interieur meer gaan lijken op die tweede. Net als de normale E-Klasse krijgt hij namelijk het grote dubbele display in het interieur. Ook alle technologie deelt hij met zijn vierdeurs broer, waaronder de geavanceerde cruise control. Verder heeft hij standaard achterwielaandrijving en een negentraps automaat. Vierwielaandrijving is ook leverbaar, maar dat hangt af van de motorisering. Reken op meerdere vier- en zescilinders, naast de achtcilinder AMG-modellen.
Lees ook:
Ook interessant
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
-
Tesla heeft gigantisch imagoprobleem in Duitsland: “Driekwart brandt zijn vingers er niet aan”
-
Bestuurder krijgt ruim 1.000 euro boete bij snelheidsovertreding van 7 km/h, hoe kan dat?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F07%2F3-Mercedes-Benz-E-Klasse-Coup%C3%A9-Giljam-Frijters-Autovisie.nl_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F07%2F2-Mercedes-Benz-E-Klasse-Coup%C3%A9-Giljam-Frijters-Autovisie.nl_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F07%2F1-Mercedes-Benz-E-Klasse-Coup%C3%A9-Giljam-Frijters-Autovisie.nl_-e1468530865399.jpg)