McLaren F1-opvolger wordt… euhm… nogal prijzig
En dat is logisch natuurlijk. Want de Supercar Zonder Naam – McLaren noemt hem voorlopig BP23 – volgt de legendarische F1 op. Hij komt in 2019 op de markt en gaat dan 2 miljoen pond (nu zo’n 2,3 miljoen euro) kosten, exclusief belastingen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F03%2F104629McLaren-e1490192979877.jpg)
McLaren noemt de nieuweling zelf overigens geen opvolger van, maar een hommage aan de F1. De BP23 krijgt bijvoorbeeld dezelfde wonderlijke stoelopstelling als de F1, waarin de bestuurder in het midden zit en er schuin daar achter plaats is voor twee passagiers.
Er worden slechts 106 exemplaren van de BP23 gebouwd (precies evenveel als van de F1), die uiteraard allemaal al verkocht zijn. Volgens McLaren wordt de auto geen circuitwapen, maar een ultiem luxe GT met een ultralage luchtweerstand voor een optimale topsnelheid.
LEES OOK: NICK MASON CRASHT ZIJN MILJOENEN KOSTENDE MCLAREN F1 GTR
De McLaren F1 werd in 1992 geïntroduceerd en pakte een paar jaar later het wereldsnelheidsrecord voor productiemodellen. De supersporter haalde 627 pk uit een atmosferische BMW-V12 en bereikte in 1998 een top van 386 km/h. De F1 werd pas in 2007 onttroond door de Bugatti Veyron.
Lees ook:
Ook interessant
-
Nederlandse overheid haalt bijna 923 miljoen euro aan boetes binnen: deze bekeuring leverde het meeste op
-
Nieuwe Porsche voor minder dan 20.000 euro: smaakgevoelige elektrische auto duikt op in Italië
-
32 procent meer bestuurders gepakt voor rijden onder invloed van drugs en medicijnen
-
Krankzinnige Mercedes lijkt een ChatGPT-creatie, maar deze 800 pk-sterke klassieker rijdt echt rond
-
Worden occasions in 2026 goedkoper? Dit laat de prijsindex zien
-
Hyundai heeft bedenkingen bij waterstof: “Heeft het potentie in de nabije toekomst? Niet echt”
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden