De lekkerste Toyota is nog lekkerder gemaakt. Toch?
De fabrikant kondigde afgelopen maart de opgefriste versie al aan, maar de marktintroductie laat nog even op zich wachten. Over een maand staat de licht gerestylede Toyota GT86 ook bij de Nederlandse dealers. De heerlijk sportief rijdende coupé is echter al per direct te bestellen.
Zowel de techneuten als de ontwerpers van Toyota hebben naar de GT86 gekeken en zijn tot de volgende aanpassingen gekomen. Laten we beginnen met het onderhuidse deel. Gekozen is om de afstelling van de veren en dempers te herzien. Het moet resulteren in een nog betere wegligging. Tegelijkertijd is de besturing directer gemaakt om het dynamische karakter van de sportcoupé te verscherpen. Op motorisch vlak laat Toyota alles bij het oude. Onder de lange neus hangt onveranderd een 200 pk sterke 2,0 liter viercilinder boxermotor.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FToyota-GT86-back.jpg)
LED-techniek
De bijdrage van de ontwerpafdeling bestaat uit andere bumperdesigns en een gerestylede grille. Het luchtrooster is lager maar breder. Voorts zijn de mistlampen met LED-technologie uitgerust, terwijl ze voortaan in de koplampunits zijn ondergebracht. Ook voor de dagrijverlichting en de richtingaanwijzers maakt Toyota nu gebruik van LED-techniek, wat ook terug te vinden is in de achterlichtunits. De aanpassingen aan de buitenzijde worden afgerond door een grotere achterspoiler en nieuwe 17 inch lichtmetalen wielen. Binnenin beschikt de GT86 voortaan over een nieuw 4,2-inch TFT-display en nieuwe bekleding.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FToyota-GT86-front-.jpg)
Automaat en handbak
Toyota zet de GT86 voor € 45.495,- op de prijslijst, een prijskaartje dat hangt aan de 2.0-versie met automaat. De tarieven van de handgeschakelde uitvoering begint bij € 48.795,-.
Lees ook:
TOYOTA MAAKT SHOOTING BRAKE VAN GT86
Lees ook:
Ook interessant
-
Dit is de reden dat je afgedankte windmolens langs de snelweg ziet liggen en de overheid daar blij mee is
-
Verkoopcijfers 2026: je raadt nooit wat in januari het populairste model was!
-
Hoe lang mag je doorrijden zonder apk en ben je nog verzekerd? “Kan je duur komen te staan”
-
Ed (61) heeft unieke Volkswagen met roestplekjes: “Mensen vinden het niet leuk zoals mijn auto eruitziet”
-
Waarom de nieuwe Mercedes CLE Mythos meer dan tien keer zo veel kost als een gewone CLE
-
Mercedes stopt met huidige C 63 AMG, zijn opvolger krijgt meer cilinders
-
Er was slechts één manier om aan deze Mercedes-AMG GT Black Series te komen | Sjoerds Weetjes 490
-
10 jaar geleden werd het alcoholslot verboden, nieuw onderzoek laat zien hoe dom dat is
-
Kia maakt van de PV5 ineens een pick-up, komt hij ook naar Nederland?
-
Techneuten vinden oplossing accuprobleem elektrische auto’s: “Batterij gaat 1,8 miljoen kilometer mee”
-
Nederlandse politie deelt beelden van krankzinnige achtervolging Peugeot 206 door woonwijk
-
Is wachten met ritsen tot einde invoegstrook correct of asociaal?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)