Klanten willen geen elektrische hot hatch! Abarth terug naar benzinemotor?
Abarth heeft twee modellen in zijn leveringsprogramma: de elektrische 500e en 600e. Maar omdat die niet goed genoeg verkopen, komt daar mogelijk een benzineversie van de 500 bij.
“Onze kopers willen een verbrandingsmotor”, zei Gaetano Thorel, directeur van Fiat en Abarth Europe, tegen het Britse Autocar. “Niet alleen voor de power, maar ook omdat onze klanten hun auto’s graag zelf tunen. En met de elektrische kun je dat niet doen. Daarom is de Abarth-club niet zo heel blij met ons.”
Abarth-versie van Fiat 500 Hybrid
Nu Fiat een hybrideversie van de 500e heeft geïntroduceerd, lijkt de weg vrij naar een Abarth-versie met benzinemotor. Al maakt Thorel daar wel een voorbehoud bij. Het platform is in theorie het probleem niet, maar wel de 1,0-liter driecilinder Firefly-motor, die in de 500 Hybrid een vermogen van 65 pk levert.
EV Supertest 2025: Abarth 600e zeer kansrijk door unieke feature
Daar nog meer uithalen, is onmogelijk, aldus Thorel, die ook vindt dat het laagtoerige motortje niet het juiste karakter heeft. Een grotere krachtbron gebruiken wordt lastig, want daar is op het platform geen ruimte voor, maar toch blijft Thorel optimistisch. “We gaan het proberen.”
Autovisie-test Abarth 500e
Autovisie maakte in juni 2023 voor het eerste kennis met de sportieve 500e. Hij rijdt ontzettend leuk, was onze conclusie, al had-ie best wat meer vermogen en actieradius mogen hebben. Zeker voor zijn stevige prijs.
Lees ook:
Ook interessant
-
Nieuwe en ruime elektrische auto met 707 km actieradius voor 30.000 euro, durf jij het aan?
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Alpine A290 GTS vs. Lancia Ypsilon HF: dit is de leukste elektrische auto
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
-
Deze occasion is een jongensdroom: hij heeft F1-techniek en de zegen van Schumacher
-
Techneuten vinden oplossing accuprobleem elektrische auto’s: “Batterij gaat 1,8 miljoen kilometer mee”
-
Als occasion bewijst deze crossover dat je niet veel poespas nodig hebt voor een mooie auto
-
Deze prijsknaller met rijke uitrusting wil Skoda Enyaq van zijn troon stoten
-
Deze Tesla Model Y is duizenden euro’s goedkoper, maar mist 18 belangrijke features
-
Waarom deze zeswielige Xpeng met ‘vliegende auto’ aan boord vrij nutteloos is
-
Dik 15.000 kilometer in de BYD Seal: “Dit moet echt beter”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)