Klaar voor de strijd: Mercedes-Benz GLS
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Fmercedes-amg_gls_63_4matic_2-e1446626885422.jpeg)
Nu het concurrentieveld in de topklasse van de SUV’s de komende jaren fors groter wordt, bereidt Mercedes-Benz zijn grootste softroader voor op de toekomst. De GLS vervangt per maart 2016 de GL.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Fmercedes-amg_gls_63_4matic-e1446626984840.jpeg)
De GLS is geen compleet nieuw model, mocht de nieuwe naamgeving dat doen vermoeden. De GLS is een aangepaste GL. Het model beschikt over een gerestyled front, aangepaste achterzijde, opgewaardeerde motoren en een herzien dashboard. Daarmee is het feitelijk allemaal gezegd.
Mercedes voelt de hete adem van nieuwkomers als de Bentley Bentayga, Maserati Levante, Range Rover Autobiography en de aankomende Rolls-Royce-crossover in de nek en maakt zich op voor de eerste aanval. Dat is de restyling van de GL. Maar er komt meer, maar pas op een later tijdstip. Dan zal Mercedes de Maybach-versie lanceren, waarmee de luxe concurrerende merken het vuur na aan de schenen moet worden gelegd als het gaat om luxueuze aankleding en afwerking en comfortverhogende zaken als seperate stoelen.
“Mercedes voelt de hete adem van de Bentley Bentayga en Maserati Levante in de nek”
De 5,13 meter lange GLS moet voor nu de door de GL veroverde positie in het luxe SUV-segment verdedigen. De zevenzits SUV doet dat door in een licht aangepast jasje voor de dag te komen. Motorkap, bumperpartijen en lichtunits zijn nieuw van de tekentafel gekomen. Binnenin wordt een hertekend dashboard met vernieuwd driespaaks stuurwiel en Comand-infotainmentsysteem gemonteerd. Onder het knopje Dynamic Select hebben de Mercedes-ingenieurs verbeterde rijprogramma’s geïnstalleerd, die onder andere ook de doorontwikkelde luchtvering aanstuurt.
Op de reguliere types monteert Mercedes nu een negentrapsautomaat. De bak is gekoppeld aan vrijwel allemaal opgewaardeerde benzine- en dieselmotoren. De GLS 500 levert voortaan 455 pk, een plus van 20 pk, terwijl de AMG-uitmonstering 28 pk sterker is geworden en tot 585 pk komt. De direct ingespoten V6-biturbo in de GLS 400 (333 pk) en de GLS 350d (258 pk) worden onveranderd overgenomen.
De GLS is per direct te bestellen. De in Amerika gebouwde mastodont zal vanaf maart 2016 leverbaar zijn. De prijslijst begint bij 106.600 euro voor de voordeligste dieselversie (350d). De benzineversies zijn er vanaf 108.000 euro (400). De AMG GLS 63 staat voor 205.600 euro genoteerd.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Fmercedes-benz_gls_350_d_4matic_4-e1446626927334.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Fmercedes-benz_gls_500_4matic_1-e1446626960841.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Fmercedes-amg_gls_63_4matic_4-e1446626893735.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Fmercedes-amg_gls_63_4matic_7-e1446626909376.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Fmercedes-benz_gls_500_4matic_3-e1446626968541.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Fmercedes-benz_gls_500_4matic-e1446626952254.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Fmercedes-benz_gls_350_d_4matic_6-e1446626935918.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Fmercedes-benz_gls_500_4matic_4-e1446626976190.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Fmercedes-amg_gls_63_4matic_2-e1446626885422.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Fmercedes-benz_gls_350_d_4matic_3-e1446626919566.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Fmercedes-benz_gls_350_d_4matic_8-e1446626943249.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F11%2Fmercedes-amg_gls_63_4matic_5-e1446626901662.jpeg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze landen willen in 2035 ook geen verbod op de verbrandingsmotor
-
Mercedes-Benz A-Klasse krijgt geen opvolger
-
De Bentley Speed Six komt 12 keer tot leven
-
Plafondairbag Citroën heeft geen toekomst
-
De Opel Corsa is jarig! Deze speciale versies wil je…
-
Vijf vragen aan: Peter Gillis (Massa is Kassa), realityster en autoliefhebber
-
Rijk Mengsel: gadgets voor jouw roadtrip deze zomer
-
Autovisie Kennisquiz: bijzondere cabrio’s
-
Vijf exemplaren van de McLaren P1 Spider
-
Mercedes-Benz EQXX verbreekt z’n eigen record
-
Nog een Europese Ford-fabriek dicht
-
Toyota bZ4X is nog niet op de weg, maar nu al teruggeroepen