Jaguar I-Pace is Auto van het Jaar 2019!
Bijzondere Auto van het Jaar-verkiezing dit jaar. De Alpine A110 en Jaguar I-Pace eindigden op een gedeelde eerste plaats met 250 punten elk. Uiteindelijk ging de Britse elektro-SUV er met de winst vandoor omdat hij door de meeste juryleden op plek één werd gezet.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fjaguar_i-pace.jpeg)
De Jaguar I-Pace mag zich dus Auto van het Jaar 2019 noemen. Hij kreeg van 18 juryleden de meeste punten, de Alpine van 16 juryleden. Daarmee eindigt de Franse sportwagen op plaats twee, met daarachter de Kia Ceed (247 punten), Ford Focus (235 punten), Citroën C5 Aircross (210 punten) en op grote achterstand de Peugeot 508 en Mercedes-Benz A-Klasse.
Close finish
“Zo’n close finish is nog nooit vertoond”, zegt Jaco Bijlsma, Autovisie-hoofdredacteur en Auto van het Jaar-jurylid. “Het laat mooi zien hoe competitief en divers de Auto van het Jaar-verkiezing is. Wat mij betreft zijn zowel de Alpine A110 als de Jaguar I-Pace de titel waard.”
Jaguar nog nooit winnaar
Jaguar heeft nog nooit de Auto van het Jaar-verkiezing gewonnen. In 2002 eindigde de X-Type als zesde en in 2016 was de XE goed voor een vijfde plaats. De I-Pace is niet de eerste EV die er met de eer vandoor gaat. In 2011 werd de Nissan Leaf gekozen tot Auto van het Jaar.
Initiatief van Autovisie
De verkiezing werd in 1964 voor het eerst gehouden, op initiatief van onder meer Autovisie. Toen won de Rover 2000. Fiat heeft door de jaren heen de meeste titels binnengesleept (9 stuks), op de voet gevolgd door Renault (6 stuks), Ford, Opel en Peugeot (allemaal 5 stuks).
Lees ook:
- Elektrische luxeauto's nu al spotgoedkoop als occasion: slimme keuze?
- Dit gebeurt er met robottaxi’s als de stroom uitvalt: chaos op straat!
- Riley (23) haalt grap uit met zelfrijdende taxi's en laat 50 auto's tegelijk doodlopende straat in rijden
- Bij deze elektrische occasion profiteer je van enorme afschrijving
Ook interessant
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten