Hyundai i20 WRC is er bijna klaar voor
In 
Net als de Citroën C3 WRC profiteert de Hyundai i20 WRC van wijzigingen in het WRC-reglement, die de hoogste klasse van de rallysport een stuk aantrekkelijker moeten maken. Hij wordt aangedreven door een 1,6 liter viercilinder turbomotor met 380 pk en is zo’n 25 kilogram lichter dan zijn voorganger.
Achterspoiler
Ook zijn elektronische differentiëlen nu toegestaan en hebben de Hyundai-constructeurs meer vrijheid gekregen om te experimenteren met de aerodynamica. De achterspoiler van de nieuwe i20 WRC is bijvoorbeeld een stuk groter dan eerst en ook is de auto 5,5 centimeter breder geworden.
Lees ook:
- Hyundai neemt bijzondere studiemodellen ook daadwerkelijk in productie
- Hyundai en Kia omarmen elektrische auto start-up Canoo
- Hyundai i20 slaat andere weg in
- Hyundai Kona Electric uit Tsjechië verkort eindelijk levertijd
Reageer op artikel:
Hyundai i20 WRC is er bijna klaar voor
