Djoeke van Til Nieuws 10 mei 2026, 13:34

Leestijd: 2 minuten

Het is officieel: Mercedes-AMG haalt de V8 terug, is dit het einde van de viercilinder?

Automerken moeten tegenwoordig rekening houden met strengere emissieregels in Europa. Dat leidt tot meer elektrificatie van voertuigen, zo ook bij Mercedes. Toch koesterde het Duitse merk hoop: de V8 zou terugkomen. En dat is gelukt.

Wanneer je in een Mercedes-AMG stapt, verwacht je een brullend geluid en een heuse rijbeleving. Toch maakte Mercedes een misstap met de C63. De ruige V8 maakte plaats voor een hybride viercilinder. De auto werd zwaar en miste het ongetemde AMG-gevoel. Eerder dit jaar werd bevestigd dat de C63 met viercilinder uit productie gaat, iets waar weinig AMG-liefhebbers om zullen treuren.

Een V8, maar exclusiever

De glimlach op het gezicht van liefhebbers van grote motoren wordt nog breder, aangezien AMG-baas Michael Scheibe de terugkeer van de V8 heeft aangekondigd. We hoeven niet te rekenen op een nieuwe C63 met V8, want de motor wordt exclusiever ingezet. De V8 zal beschikbaar worden in duurdere modellen en debuteert eind dit jaar in SUV’s van Mercedes.

Maar niet alleen in hoogpotige modellen zal de motor terugkomen. Ook andere topmodellen lijken kans te maken, waaronder een weloverwogen kandidaat: de brute Mercedes CLE Mythos. Dat wordt een gelimiteerde versie van de CLE met ongeveer 650 pk.

1.500 kilometer actieradius en 7 zitplaatsen: YU9 wordt de allergrootste Xiaomi

“Prijzig” is daarbij nog zacht uitgedrukt, aangezien die uitvoering naar verwachting zo’n 1 miljoen euro gaat kosten. Volgens Motor1 zijn er nog geen uitgebreide details bekend over de komende V8-motor, maar Scheibe stelt wel dat hij meer vermogen levert dan voorheen.

Motor in de C-klasse

Of de hybride viercilinder überhaupt blijft bestaan, is nog maar de vraag. Volgens Scheibe kun je beter een V8-motor gebruiken als je een auto niet te zwaar wilt maken, accu’s en hybride systemen voegen namelijk veel gewicht toe. Desondanks blijven AMG-hybrides gewoon bestaan, zoals deze Mercedes-AMG CLE 53. Dat heeft mede te maken met de strengere emissieregels in Europa, waar ook Mercedes rekening mee moet houden.

De C-Klasse krijgt bovendien een motor zoals in de GLC 53, een zes-in-lijn met 449 pk vermogen. Wordt een nieuwe AMG met V8-motor je toch iets te duur? Overweeg dan een AMG-occasion met een serieuze V8.

Lees ook:

• Waarom Volkswagen een probleem had met de grille van Mercedes-AMG
• Mercedes-AMG GT 4-Door: tijd voor antwoord op Porsche Taycan is goed benut
• Deze meer dan 1.000 pk sterke Mercedes-AMG is de enige in deze kleur
• Welke is straatlegaal en welke de raceauto? Mercedes-AMG laat GT GT3 en Black Series zien

Mercedes-AMGMercedes-Benz

Geschreven door Djoeke van Til

Na een rit in een Land Rover Defender werd haar liefde voor auto’s flink aangewakkerd. Het kiezen van een stage was dan ook geen moeilijke opgave: het moest Autovisie worden. Na haar stage is ze aan de slag gegaan als freelancer.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.

E-mailadres^*

Doen we!

Vorige

Volgende