Heeft de Renault Twingo echt stootrubbers?
Afgelopen week introduceerde Renault officieel de nieuwe Twingo. Naast zijn kenmerkende retrodesign krijgt hij ook opvallende stootrubbers mee. Maar zijn die eigenlijk functioneel?
In de video hierboven maken we voor het eerst kennis met de volledig elektrische Twingo. We vertellen je alle details over de techniek en het design.
De stootrubbers van de Renault Twingo
De nieuwe Renault Twingo heeft zowel aan de voor- als achterkant duidelijk zichtbare stootrubbers — net als de klassieke en huidige Renault 4. Althans, rubbers zijn het niet echt: het zijn harde kunststofdelen.
Hoewel ze aanvoelen alsof ze vast onderdeel zijn van de bumper, legt een Renault-designer uit dat deze Twingo-stootblokjes eenvoudig uitgewisseld kunnen worden. Bij parkeerschade kunnen de kosten dus meevallen.
De kunststof delen steken verder uit dan bij de Renault 4, waardoor de bumper beter beschermd is. Wat de losse onderdelen precies gaan kosten, is nog niet bekend. Maar het zal ongetwijfeld een stuk goedkoper zijn dan een complete bumper vervangen. Simply clever… of was dat al van een ander merk?
Lees ook:
Ook interessant
-
Hoeveel lachgas is te veel? Deze jongens komen er onvrijwillig achter wanneer je auto boem zegt
-
Parkeren in Nederland peperduur: hier betaal je 140 euro per dag
-
Foutparkeerder bestraft met post-its in Amsterdamse garage
-
1 op de 5 Nederlanders bang achter het stuur: waar komt dat door en wat doe je eraan?
-
Compacte Nissan-SUV van 19.000 euro heeft gewoon een benzinemotor: hij wordt dit jaar nog in 20 landen verkocht
-
Autoverzekering 252 euro duurder, maar toch kiezen veel minder Nederlanders voor een WA-verzekering
-
Smart-designers kijken af bij techgigant en laten nu deze auto zien
-
Sterren tellen! Je raadt nooit hoeveel logo’s de nieuwe Mercedes GLB heeft
-
Alpine A390 maakt hoge verwachtingen (niet) waar
-
BMW bouwt grotere iX3 met Alibaba-software, maar daar mag jij eigenlijk niet mee in aanraking komen
-
Dit Amerikaanse beest met meer dan 2.600 Nm aan koppel heeft 13-liter Volvo-zescilinder
-
Geen China, Japan of Korea: dit Aziatische land laat eerste elektrische auto zien van 17.000 euro
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FRenault-Twingo-E-Tech-electric-Absolute-Green-2.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FRenault-Twingo-E-Tech-electric-Absolute-Green-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FRenault-Twingo-E-Tech-electric-Absolute-Green.jpg)