Hasta la vista, baby! Hyundai-personeel staakt tegen menselijke ‘Terminator’-robots
En dan bedoelen we niet niet dodelijke Terminators, zoals gespeeld door Arnold Schwarzenegger en Robert Patrick in Terminator 2: Judgement Day, maar menselijke robots die banen bij Hyundai zouden inpikken.
Want menselijke robots zijn niet dodelijk, zoals in de films van James Cameron, maar zorgen er mogelijk wel voor dat er in de auto-industrie banen verloren gaan. Daarom heeft het personeel van een Hyundai-fabriek in Zuid-Korea drie dagen lang het werk neergelegd.
Hyundai-medewerkers bang voor hun baan
Mede daarom, moeten we zeggen, want de staking gaat vooral over looneisen, maar een belangrijke rol speelt ook de toekomst. De medewerkers willen meer salaris, een hogere bonus en winstdeling, helemaal nu hun werkgever profiteert van de AI-boom.
Hyundai-robot gaat in 2028 in productie en gaat jouw baan overnemen
Daarbij zijn de Hyundai-medewerkers bang voor hun baan. Recent heeft hun werkgever een menselijke robot voorgesteld, die vanaf 2028 al aan het werk gezet zou kunnen worden in Amerikaanse fabrieken, eerst voor simpele taken, daarna voor complexer werk.
Personeel niet gecompenseerd voor uren
De Koreaanse vakbond wil met Hyundai onderhandelen over arbeidsvoorwaarden, nog voordat de robots aan de assemblageband worden geïntroduceerd. De fabrikant heeft daar echter weinig zin in. “Stakingen hebben in het verleden weinig opgeleverd”, zegt de productiebaas van het concern.
Hyundai Ioniq 6 N is veel leuker dan Tesla Model 3 Performance
Hij waarschuwt bovendien dat Hyundai medewerkers niet gaat compenseren voor de niet-gewerkte uren als gevolg van een staking. Hij had er net zo goed bij kunnen zeggen dat het bedrijf daarom inzet op het integreren van menselijke robots in het productieproces. Geen gezeik!
Blijf op de hoogte van het belangrijkste autonieuws
Bepaal zelf je autonieuws. Volg Autovisie in Google Discover en krijg het belangrijkste nieuws, tests, occasions en video’s in jouw feed.
Lees ook:
- Deze populaire EV's hebben na 150.000 kilometer nog de meeste batterijcapaciteit over
- Hyundai is knieperig en geeft jou zelfs dít niet in de basisversie van de Ioniq 3
- Goedkoop elektrisch rijden én verrassend ruim: deze jonge occasion is toegankelijk
- Goedkoopste waterstofauto van Nederland pik je voor habbekrats op: is het een slimme koop?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)