Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
Genesis komt dit jaar nog naar Nederland met modellen die gebouwd worden op een platform van Hyundai, maar dat moet per 2027 veranderen. Het luxemerk van het Koreaanse concern gaat een eigen platform ontwikkelen.
Op zich is het geen probleem dat verschillende merken in dezelfde groep platforms delen. Door een andere afstelling kunnen engineers een auto totaal anders aan laten voelen, maar als je een luxemerk echt wil laten onderscheiden van de rest van het aanbod, dan kan een eigen platform een goede manier zijn.
Genesis vanaf 2027 geen Hyundai-platform meer
Huidige modellen van Genesis – waarvan dus ook sommige naar Nederland komen – staan dus nog op platforms van Hyundai, maar in 2027 zal een nieuwe structuur getoond worden. Dit meldt de Europese directeur Peter Kronschnabl tijdens een interview met het Britse Autocar.
Het platform zou zowel gebruikt kunnen worden voor volledig elektrische auto’s als hybridevarianten. Onduidelijk is nog wat de specificaties zijn van het platform en of dit zich daadwerkelijk zoveel onderscheidt van de huidige Hyundai-architectuur. Wil je op de hoogte blijven van al het belangrijke nieuws over Genesis? Abonneer je dan nu op de gratis Autovisie Nieuwsbrief.
Lees ook:
- Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: "Misschien denken mensen dat we Chinees zijn"
- Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: "Premiumklanten verwachten hier een performancelabel"
- Deze elektrische performance-SUV klinkt als… een Porsche 911 GT3?!
- Je raadt nooit uit welk land deze nieuwe auto komt: niet eerder kwam een daar supercar vandaan
Ook interessant
-
Volkswagen doet Apple na met dit model genaamd Neo, wordt deze ook goedkoper?
-
Genomineerd voor Milieuleugen van het Jaar! Dit merk gaat te ver met greenwashing, vinden critici
-
Duurtest Leapmotor B10: is dit de beste elektrische auto voor 30.000 euro?
-
Volkswagen Tayron en Tiguan ineens fors goedkoper: dit kosten ze in Nederland
-
Honda neemt verlies van 13,5 miljard euro en schrapt plots zijn elektrische auto’s, wellicht was ‘0’ niet de juiste naam
-
Raar! Deze nieuwe Ferrari heeft een ‘spoiler’ ín het interieur
-
Max Verstappen niet enige Nederlander tijdens F1 Shanghai: Esmee (20) – “Ontevreden als ik niet win”
-
BMW-topman: “50.000 mensen bestelden onze nieuwe SUV zonder erin te hebben gereden”
-
Nieuwe motie moet redding zijn voor youngtimers: “Dit zou enorm goed nieuws zijn”
-
Benzine duur door oorlog Iran, maar zo tank je wél goedkoop: “Scheelt 100 euro per 1.000 kilometer”
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
-
Duik in de prijslijst Hyundai Nexo: dit kost de waterstofauto in Nederland
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F06%2F694614.jpg)