Geely werkt aan Lotus-fabriek in China
Lotus heeft zijn modellen altijd in Norfolk, Engeland geproduceerd. Daar komt over twee jaar verandering in. Dan lopen de Britse sportwagens ook in China van de band, waar Geely aan een nieuwe fabriek werkt.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Flotus-exige-cup-430.jpg)
Geely investeert meer dan 1 miljard euro in een fabriek in Wuhan, de hoofdstad van de Chinese provincie Hubei. De productiefaciliteit zal een capaciteit van 150.000 auto’s per jaar krijgen. Geely gaat er Lotus-modellen bouwen. Welke andere merken er van de band zullen rollen, is niet bekend.
Proton
In 2017 nam Geely een belang van 49,9 procent in het noodlijdende Proton. Als onderdeel van de overeenkomst kreeg het Chinese bedrijf 51 procent van de aandelen Lotus in handen. Het Maleisische Proton was sinds 1996 eigenaar van het merk. Geely verkoopt auto’s onder de eigen naam en heeft ook de merken Lynk & Co en Volvo.
Grootse plannen
Geely zegt grootste plannen te hebben met Lotus. De kleine autobouwer moet gaan concurreren met merken als Aston Martin, Ferrari, McLaren en Porsche. Er wordt gewerkt aan een elektrische hypercar, een SUV en een nieuwe Esprit. In 2018 noteerde Lotus zijn beste resultaat sinds jaren. Er werden 1630 auto’s verkocht. Het doel is om op termijn door te groeien naar 10.000.
Lees ook:
Ook interessant
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”