Ford-topman rijdt dagelijks in een Chinese EV en wil hem niet kwijt
Ford-topman Jim Farley ziet Chinese elektrische auto’s als een grote bedreiging, schreven we eind september. Des te gekker is dat hij al maanden in een Xiaomi SU7 blijkt te rijden. “Ik wil hem houden!”, zei Farley in een interview.
Wij zouden toch niet blij zijn als onze baas openlijk toegeeft alleen andere autobladen te lezen. En zo kunnen we ons voorstellen dat Ford ook niet echt blij is met de uitspraken van zijn hoogste baas.
Ford-baas wil Xiaomi SU7 niet kwijt
Jim Farley was te gast bij de Everything Electric Show op Youtube. “Ik ben in de laatste twee jaar twee keer naar China geweest. En ik heb daar geweldige dingen gezien. Een ervan is de Xiaomi.” Waarmee Farley doelt op de Xiaomi SU7, een elektrische vierdeurs met Porsche Taycan-trekjes.
“Xiaomi is een industriereus en een consumentenmerk dat veel sterker is dan de meeste autofabrikanten. Ik houd er niet van om zoveel over de concurrentie te praten, maar ik rijd een Xiaomi. We hebben er een van Shanghai naar Chicago gevlogen en ik rijd er nu al zes maanden in. Ik wil hem niet kwijt.”
Na zijn uitspraak heeft Farley een berichtje op Twitter gezet, waarin hij uitlegt waarom hij in de Xiaomi rijdt. “Ik probeer alles van de concurrentie te rijden. Dat heb ik mijn hele carrière gedaan. Specificaties vertellen maar een deel van het verhaal. Je moet echt achter het stuur kruipen om de concurrentie te kunnen begrijpen en verslaan.”
In China is de SU7 een groot succes
Xiaomi is een van de grootste producenten van smartphones in China. De eerste auto van het merk, de SU7, debuteerde eind 2023. Het model is zo populair dat er een wachtlijst van zes maanden voor geldt. De hele productie voor 2024 was binnen vierentwintig uur uitverkocht.
Komt Xiaomi ook naar Nederland?
Autovisie kwam in augustus een Xiaomi SU7 tegen in Nederland. De auto stond op Chinees kenteken. We gaan er dus vanuit dat Xiaomi in de nabije toekomst ook hier naartoe komt. Er zijn twee versies van de SU7: met 299 pk en een 73,6 kWh-batterij en met 673 pk en een 101 kWh-batterij.
Volgens de Chinese meetmethode moeten ze daarmee een actieradius halen van respectievelijk 668 en 800 kilometer. In China is de SU7 er vanaf omgerekend 28.000 euro.
Lees ook:
Ook interessant
-
Daar is-ie dan! Xiaomi’s ‘betaalbare’ Porsche-killer gaat in productie
-
Waarom de Ford Capri de Johan Derksen in ons bovenhaalt
-
Zien: Xiaomi SU7 Ultra rijdt indrukwekkende tijd op Nürburgring
-
Ford verandert van strategie! De gefacelifte Kuga staat er symbool voor
-
Als je drugs probeert te smokkelen, heeft deze Ford je meteen door
-
Ford-baas schrikt van rit in Chinese auto: ‘Dit is een bedreiging!’
-
De naam van platform Xiaomi’s Ferrari look-a-like geloof je niet
-
Krankzinnige sedan is Porsche en Tesla te snel af
-
Covermodel: Ford Cortina Mk1 – beter dan zijn Duitse neef
-
Dit kost de Ford Mustang Mach E Rally in Nederland
-
Einde Fiesta? Nee, dit is het plan van Ford
-
Gespot: Xiaomi SU7 rijdt in Nederland