Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Ford kondigt vandaag de volledig elektrische en nieuwe E-Transit Custom aan. En daarmee weten we ook al een beetje waar Volkswagen over een tijd mee op de proppen komt.
De autobouwer meldt dat de nieuwe E-Transit Custom helemaal vanaf de grond nieuw is opgebouwd. Over de specificaties deelt Ford nog niet al te veel info, al durft het al wel iets over de actieradius te zeggen. De nieuwe bestelbus komt 380 kilometer ver op een volle accu. Wat de capaciteit van de batterij is, meldt de fabrikant nog niet. DC-snelladen is uiteraard mogelijk en de E-Transit Custom “doet geen concessies ten aanzien van het trekgewicht”.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F05%2F2022_FORD_E-TRANSIT_CUSTOM_04.jpg)
Transit-familie
Meer over de E-Transit Custom horen we waarschijnlijk in de komende maanden. Ford begint namelijk in 2023 met de productie van het nieuwe model, waarna de bestelbus vanaf 2024 leverbaar is. Het model maakt dan onderdeel uit van een redelijk grote elektrische familie, want ook de andere Transit-modellen als de Courier zijn dan verkrijgbaar met een volledig elektrische aandrijflijn.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F05%2F2022_FORD_E-TRANSIT_CUSTOM_07.jpg)
De E-Transit Custom geeft hoogstwaarschijnlijk ook een voorbode op de volgende generatie Transporter. Ford en Volkswagen hebben immers een nauwe samenwerking, waarbij Ford de technische bases voor bedrijfswagens van beide merken levert. Dat is al gebeurd bij bijvoorbeeld de Transit Courier, die de basis vormt voor de Volkswagen Caddy.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F05%2F2022_FORD_E-TRANSIT_CUSTOM_05.jpg)
MEB
Als tegenprestatie deelt Volkswagen het MEB-platform met Ford, waar dan elektrische personenauto’s op verschijnen. Het eerste MEB-model van Ford verschijnt later dit jaar al.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F05%2F2022_FORD_E-TRANSIT_CUSTOM_06.jpg)
Ford gaat de nieuwe E-Transit Custom overigens bouwen in het Turkse Otosan, waar straks ook de nieuwe Transporter van de band rolt.
Lees ook:
- Waarom een Ford-medewerker een opgestoken middelvinger kreeg van president Trump
- Handen los en ogen (even) dicht! Ford zet in 2028 grote stap richting autonoom rijden
- Nooit meer krabben met deze occasion: spotgoedkope gezinsauto van 2.000 euro heeft voorruitverwarming
- Deze occasion wil je: brute Amerikaan met twee zitplekken en een topsnelheid van 330 km/h
Ook interessant
-
Mercedes-Benz gaat 13.000 woningen bouwen in gigantische eigen stad: waarom doen ze dit nu?
-
Worden rijinstructeurs binnenkort vervangen door drones? Dit is het futuristische idee van Porsche
-
Waarom een Ford-medewerker een opgestoken middelvinger kreeg van president Trump
-
Deze legendarische sportauto uit de 60s probeert voor de zoveelste keer een comeback te maken
-
Dat deze Amerikaanse auto al na twee jaar van de markt verdwijnt, is de schuld van Trump
-
Handen los en ogen (even) dicht! Ford zet in 2028 grote stap richting autonoom rijden
-
Duik in de prijslijst: dit kost de goedkoopste nieuwe auto van Nederland
-
Meer dan 30.000 Volvo EX30’s moeten terug naar dealer: “Dit kan leiden tot brand in de accu”
-
Nieuwe trajectcontrole A12: hier moet je vanaf vandaag goed op jouw snelheidsmeter letten
-
BMW en Audi pas op! Deze premium Renault Filante is luxer dan je denkt
-
Skoda’s 7-zitter krijgt een naam: Peaq is de grootste auto van het merk
-
Deze winter ruim 134 miljoen kilo zout gestrooid in Nederland, hoe schadelijk is dat voor de natuur?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FSchermafbeelding-2019-07-29-om-16.48.15.png)