Hier vind je het eerste batterijwisselstation van Nederland
Het eerste batterijwisselstation van Nederland is geopend. Niet in de randstad of centraal in het land, maar bij Tilburg.
Twee maanden geleden, toen we met de Nio ET7 reden, vertelde het bedrijf dat het snel een eerste ‘Power Swap Station’ centraal in het land zou openen. Een locatie in het midden van het land is nu toch niet de eerste.
Het eerste batterijwisselstation van Nederland
Als je een Nio in bezit hebt, kan je naar Hotel Van der Valk in Tilburg aan de A58. Hier is het eerste batterijwisselstation van Nederland actief en kan je dus je batterij wisselen.
Handig aan zo’n batterijwisselstation is niet alleen dat je binnen een paar minuten een volle accu hebt, ook kan je kiezen voor een groter of kleiner accupakket. Ga je bijvoorbeeld op vakantie met je ET7 en wil je meer actieradius, dan kan je een bijvoorbeeld je 75 kWh-accupakket omruilen voor een met 25 of 75 kWh meer aan capaciteit. Hoe zo’n batterijwissel exact werk laat Sjors ten Tije zien in onderstaande video.
Naast dat zo’n swapping station handig is voor de gebruiker, kan het ook helpen met energie die over is op te slaan. Wanneer er veel energie wordt opgewerkt door windmolens of zonnepanelen en er is stroom over, dan kan Nio zijn accupakket in het batterijwisselstation opladen. Met deze elektriciteit kan jij vervolgens je kilometers maken. Ook kan de elektriciteit teruggeleverd worden aan het net. In China is Nio al een proef gestart met dit terugleveren van elektriciteit.
Rijden met de Nio ET7
Vooralsnog is in Nederland enkel een abonnement te nemen op de Nio ET7. Het wisselen van een accu in een baterijwisselstation kan met elke Nio. In Onderstaande video neemt Stijn Kuster je mee in de luxe sedan waarvan je nu het accupakket in Nederland kan wisselen.
Lees ook:
Ook interessant
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)