Elektrische Mazda komt deze zomer
Mazda zal rond juni het doek van de eerste elektrische auto trekken. De levering start pas komend jaar, maar Europa is de eerste markt waarop de auto leverbaar wordt. Dat bevestigt de fabrikant aan Autovisie.
Laatste fase
Momenteel bevindt de elektro-Mazda zich in de laatste ontwikkelingsfase. Het design is al geruime tijd geleden bevroren. De elektroauto volgt de designstijl die werd ingezet met de nieuwe generatie 3, waaraan inmiddels een vervolg is gegeven in de vorm van de CX-30. Als technische basis voor de elektrische Mazda dient het platform van de 3 en CX-30. Het is voor elektrificatie aangepast. Mazda zal het elektrische model in twee versies gaan aanbieden. De een is volledig elektrisch, de ander beschikt over een verbrandingsmotor die voor elektro-unit ondersteunt. De Japanners kiezen voor een rotatiemotor. Het blok is compact en kan zodoende eenvoudig in de auto ingebouwd worden.
Europa eerst
Welke versie het populairst wordt, is afhankelijk van de verkoopmarkt. De fabrikant verwacht dat de focus op de volledig elektrische versie zal liggen. De Europese markt krijgt als eerste het nog naamloze model. De fabrikant ziet Europa als een cruciaal afzetgebied door de grote vraag naar elektro-auto’s en de sterke drang om de CO2-uitstoot terug te dringen. De productie heeft echter in Japan plaats. In welke fabriek Mazda de bouw van het model onderbrengt, maakt het bedrijf nog niet wereldkundig. Elke fabriek is flexibel en efficiënt om de productie voor zijn rekening te nemen.
Samen met Toyota
Ondertussen werkt Mazda samen met Japanse autobouwers als Toyota aan de volgende stap op het gebied van elektrische modellen. In de joint-venture worden technische componenten (zeg maar de architectuur) voor elektro-auto’s ontwikkeld, bestaande uit onder andere de elektromotor en het accupakket. Een platform behoort niet tot de basis-ingrediënten. Daarin zijn alle merken later vrij om dat te bepalen, net als de modellen waarin de techniek gebruikt wordt. De eerste producten moeten na 2023 op de markt komen.
Lees ook:
- Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
- Duurtest Mazda 6e: is de EV praktisch genoeg? We zochten het uit
- Duik in de prijslijst: dit kost de vernieuwde Toyota Aygo X
- Met deze occasion heb je niet alleen een oerdegelijke auto, maar ook eentje die lekker rijdt en er goed uitziet
Ook interessant
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmazda-3-zijkant-rood.jpg)