Remco Slump
Remco Slump Nieuws 1 sep 2026
Leestijd: 1 minuut

Elektrische Mazda 6e verbeterd: meer range, hogere laadsnelheid, lagere prijs

De elektrische Mazda 6e is prachtig, maar zeker niet de beste EV op de markt. Dus verwelkomen wij deze verbeterde versie maar al te graag.

Dat de Mazda 6e een fraaie auto is, staat buiten kijf, maar hij heeft beperkingen, zo merkten we dit jaar tijdens onze duurtest. Dus is het maar goed ook dat de Japans-Chinese elektrosedan nu op een aantal punten is verbeterd.

Van twee aandrijflijnen naar één

De 6e was er in eerste instantie met twee aandrijflijnen. De 258 pk-versie had een 68,8 kWh-batterij en kon met 165 kW DC-laden. De Long Range was 245 pk sterk, maakte gebruik van een 80 kWh-accu en haalde aan de snellader slechts 90 kW.

Beide zijn niet meer leverbaar. Ze worden vervangen door één variant, die 258 pk levert, een 78 kWh-batterij heeft en met maar liefst 200 kW kan laden. Het WLTP-bereik van de nieuwe versie ligt op 560 kilometer.

Verbeteringen aan Mazda 6e

Volgens Mazda zijn er bovendien een aantal verbeteringen doorgevoerd aan de 6e. Zo regenereert hij meer energie tijdens het remmen, is het onderstel aangepast, zijn de rijassistenten verfijnd en zou het infotainmentsysteem eenvoudiger zijn om te bedienen. De nieuwe 6e is er vanaf 40.990 euro.

Blijf op de hoogte van het belangrijkste autonieuws

Bepaal zelf je autonieuws. Volg Autovisie in Google Discover en krijg het belangrijkste nieuws, tests, occasions en video’s in jouw feed.

Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.

Remco Slump
Geschreven door Remco Slump

Heintje Davids van Autovisie. Begon in 2005 als stagiair en kwam terug in 2007, 2013 én 2022. Rijdt een BMW-motor, maar zou liever een 850CSi hebben.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.