Elektrische Maserati pas in 2020
Ook Maserati moet eraan geloven. Eerst kwamen dieselmotoren, vervolgens de SUV en nu komt er een met elektrische aandrijving. Toch heb je nog even tijd om je er mentaal op voor te bereiden: pas in 2020 komen de Italianen met een elektrische auto.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F08%2FMaserati-Shooting-Brake-15-bewerkt-e1471441902846.jpeg)
2020
Waar de Duitse merken binnen nu en twee jaar hun grote elektro-offensief lanceren, wacht Maserati het nog even af. Dat vertelt ontwikkelingsbaas Roberto Fedeli aan het Amerikaanse Car & Driver. “We zullen de laatste zijn met een elektrische auto, maar in 2020 kunnen we wel wat laten zien.” Waarom het zo lang moet duren? Het merk moet een elektrische auto nog van meet af aan ontwikkelen, een platform of aandrijflijn heeft het merk nog niet.
Beleving
De belangrijkste uitdaging volgens Fedeli wordt om de beleving van een Maserati in de auto te stoppen. Een elektrische auto produceert immers geen geluid en een zwaar accupakket betekent dat ook de rij-eigenschappen compleet anders worden. Één ding staat echter vast voor Fedeli en dat is dat het geen concurrent voor de Tesla Model S mag worden. “Dat is geen goed idee.” Sterker nog, de elektro-Maserati moet heel anders worden dan de modellen die de komende jaren gaan verschijnen. “We moeten met iets compleet anders op de markt komen.”
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze automerken krijgen de hardste financiële klappen door oorlog Midden-Oosten
-
Veilinghuis Sotheby’s maakt een fout van 4,8 miljoen euro: de Zweedse overheid wil nu een Ferrari F40 terug
-
David reed meer dan 500.000 kilometer met zijn elektrische auto, zijn accu verloor slechts 8 procent capaciteit
-
Nieuwe uitvinding van Mercedes maakt einde aan wagenziekte, dit is hoe het werkt
-
Caterpillar onthult nieuwe pickup en het is een moddervette rups voor de bouwplaats
-
Amerikaanse politie voert gevaarlijke PIT-manoeuvre uit bij man die met spoed naar kinderziekenhuis rijdt
-
Drie auto’s op een T- of Y-splitsing, wie heeft er voorrang?
-
Diesel 2,38 euro per liter! Waarom juist ondernemers nu de klos zijn
-
BYD laadt elektrische auto in 5 minuten op met 1.500 kW: sneller kun je niet tanken
-
Nederlander kan ineens 200+ km/h rijden met 999 cc driecilinder na installeren trekhaak
-
Blijf in Nederland! Download gratis de vijf leukste autoroutes
-
Nieuwe BYD heeft met meer dan 1.000 km de grootste EV-actieradius, en hij is ook voor Nederland