Eerste Mercedes-Benz EQS voor minder dan een ton, maar niet de AMG
Een prijs van net geen 100.000 euro mag je niet bereikbaar noemen, maar afgezet tegen de huidige prijsstelling is de Mercedes EQS voor een kleine groep liefhebbers wél bereikbaar geworden.
De prijslijst van de elektrische limousine start nu bij iets meer dan 90 mille. Overigens staat op de prijslijst nu ook het sportieve topmodel, de Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F01%2FMercedes-Benz-EQS-2022-1600-01.jpeg)
Achterwielaandrijver
De voordeligste versie van de EQS staat voor precies € 91.303,- op de prijslijst. Als typenaam staat er EQS 350 bij vermeldt. Voor dat bedrag voorziet Mercedes-Benz de instapversie van louter achterwielaandrijving, die de trekkracht van een elektromotor met 215 kW moet verwerken. De 565 Nm sterke elektromotor brengt de limousine in 6,6 tellen van stilstand naar 100 km/h. De opgegeven actieradius bedraagt 624 km, maar daalt tot 616 km voor de AMG Line en zelfs tot 609 km voor de luxere uitvoering Luxury Line.
Drie Lines
Mercedes-Benz voorziet de EQS 350 van onder andere actieve achterasbesturing, stoelverwarming, een centraal display met 12,8 inch oled-touchscreen, bestuurdersdisplay met 12,3 inch lcd-display en MBUX navigatie met augmented reality. Voor wie meer luxe wenst, kan kiezen voor twee lines, de Luxury Line, AMG Line en Business Line.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F09%2FMercedes-AMG-EQS-53-4-Matic-169Gallery-b34e0524-1828745.jpg)
Prijsverschil met EQS 450
De EQS 350 lost de 450+ af als instapversie. Het prijsverschil tussen de 350 en achterwielaangedreven 450 bedraagt 30 mille, maar de nieuwe en voormalige instapper zijn niet één-op-één met elkaar te vergelijken. De 245 kW sterke 450 is er vanaf Luxury Line en dan is het prijsverschil slechts 16 mille. De importeur zet met de Business Line juist een extra voordelig geprijsd en uitgekleed niveau neer. Het prijsverschil op de 350 Business Line en 350 Luxury Line bedraagt liefst 14 mille!
Review Mercedes-Benz EQS: de beste elektrische auto ter wereld?
Het angstaanjagende hyperscreen van de Mercedes-Benz EQS – Video
Prijslijst instapversie:
- EQS 350 Business Line: € 91.303
- EQS 350 Luxury Line: € 105.218
- EQS 350 AMG Line: € 108.485
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F09%2FMercedes-AMG-EQS-53-4-Matic-169Gallery-fbc11402-1828733.jpg)
Tegelijk met de 350 verschijnt ook de Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ op de prijslijst. De motorsportafdeling zet de topversie voor € 172.010,- op de prijslijst. Voor dat bedrag is de elektrisch aangedreven limousine uitgerust met elektromotoren die tezamen 484 kW/950 Nm en in overboost 560 kW/1020 Nm leveren. De vierwielaandrijver uit Affalterbach sprint in 3,4 tellen van stilstand naar 100 km/h. De topsnelheid bedraagt 220 km/h, maar wordt via de rijstand RACE START verhoogd tot 250 km/h.
Mercedes-AMG geeft de EQS 53 4MATIC onder andere actieve achterasbesturing, het luchtgeveerde AMG RIDE CONTROL+-onderstel met adaptief verstelbare demping en het MBUX Hyperscreen mee. Op de vooras heeft de auto carbon/keramische AMG-remschijven. De nieuwe versies zijn per direct te bestellen.
Lees ook:
Ook interessant
-
Benzine duur door oorlog Iran, maar zo tank je wél goedkoop: “Scheelt 100 euro per 1.000 kilometer”
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
-
Duik in de prijslijst Hyundai Nexo: dit kost de waterstofauto in Nederland
-
Geen busje, maar ‘grand limousine’! De Mercedes VLE is een rijdende huiskamer en bioscoop in één
-
Vijf cilinders, instelbare schroefset en 400 pk: competition limited is Audi RS 3 voor fijnproever
-
Jutta Leerdam krijgt peperdure G-Klasse van vriend Jake Paul, dit kost haar tweede auto
-
Mercedes gaat nieuw platform bouwen met techniek van het Chinese Geely
-
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
-
BMW i8 wordt bereikbaar, daarom leggen YouTubers er wankelmotoren en zescilinders in
-
Deze automerken krijgen de hardste financiële klappen door oorlog Midden-Oosten
-
Veilinghuis Sotheby’s maakt een fout van 4,8 miljoen euro: de Zweedse overheid wil nu een Ferrari F40 terug
-
David reed meer dan 500.000 kilometer met zijn elektrische auto, zijn accu verloor slechts 8 procent capaciteit