Duik in de prijslijst: zoveel kost de Genesis G80 in Nederland

Genesis

Er is weer een nieuw merk in Nederland, maar nu eens niet uit China. In deze duik in de prijslijst maken we kennis met de Genesis G80, het vlaggenschip van het Koreaanse merk.

De afgelopen jaren zijn diverse nieuwe merken in Nederland geïntroduceerd, voornamelijk uit China. Nu is er eens een nieuwkomer uit Korea. Nadat een aantal andere Europese landen al voorgingen, komt Genesis nu ook naar Nederland. Dat is het luxemerk van Hyundai. Via een duik in de prijslijst maken we kennis met het topmodel, de Genesis G80. Overigens is het model dat wij krijgen een faceliftmodel, want de G80 in het algemeen bestaat al een paar jaar.

Motoren Genesis G80

Internationaal is de Genesis leverbaar met een 2,5-liter viercilinder benzinemotor, een 3,5-liter V6 benzinemotor, een 2,2-liter viercilinder diesel en met een volledig elektrische aandrijflijn. Je raadt het misschien al: alleen die laatste komt naar Nederland.

Dat model luistert naar de naam Electrified G80 en beschikt over 370 pk, 700 Nm en een 94,5 Wh batterij die goed is voor een actieradius van 570 km. Het vermogen wordt verdeeld over alle vier de wielen. Ondanks het gewicht van 2.130 kg sprint je in slechts 5,1 seconden naar de 100 km/u, met een top van 225 km/u.

Uitrustingen Genesis G80

De Genesis G80 is in Nederland leverbaar in twee uitvoeringen: de Premium en Luxury. In dit segment voorziet een auto natuurlijk in allerlei luxe, dus we houden het nu even bij de belangrijkste zaken. Zo is de Premium al standaard voorzien van 19-inch lichtmetalen wielen, full-led-verlichting, privacy glass, digitale autosleutel, een 27-inch panoramisch display (combinatie van instrumentarium en centraal display), kunstleren bekleding op het dashboard, echt leer voor het stuurwiel, geperforeerd leer voor de stoelen, elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen, uitgebreid infotainment met navigatie en over-the-air-updates, draadloze smartphone-lader. Verder heb je Smart Cruise Control en op gebied van elektrische aandrijving is het fijn om te weten dat er een geavanceerd systeem is voor batterijconditionering en dat de auto een warmtepomp heeft.

Als dat nog niet genoeg is, breidt de Luxury de uitrusting van de Genesis G80 verder uit met onder meer een head-up display, augmented reality navigatie-aanwijzingen, intelligente automatische koplampen, een 360-gradencamera, een op afstand bedienbare parkeerfunctie en nog wat extra rijassistenten.

Prijzen Genesis G80

Met twee uitrustingsniveaus bestaat de prijslijst ook maar uit twee prijzen. De Premium is leverbaar vanaf 72.800 en de Luxury heb je vanaf 76.900 euro.

Exterieuraankleding

Visueel zijn beide uitvoeringen identiek. Dat betekent ook dat voor beide uitrustingsniveaus niet-metallic wit de standaardkleur is. Als alternatief is er keuze uit maar liefst zeven metallic kleuren (990 euro), twee lakken met ‘mineraaleffect’ (ook 990 euro) en een matte lak (2.890 euro). In totaal zijn er dus heel wat kleuropties, al zijn het in de basis wel allemaal grijs- en blauwtinten, plus zwart. Hieronder een overzicht. Onze voorkeur gaat uit naar het mooi diepe Capri Blue.

Duik in de Prijslijst Genesis G80 — Genesis

Voor de wielen zijn geen alternatieven beschikbaar.

Interieuraankleding

Zo komen we bij het interieur. Daar kunnen we het standaard zwarte leer zonder meerprijs vervangen door lichtbruin. In beide gevallen zijn er interieuraccenten in geborsteld aluminium.

Alleen voor de Luury is er als optie (3.460 euro) ook nappaleer. Dat is leverbaar in hetzelfde zwart en lichtbruin, maar ook in lichte grijstinten en in heel donkerblauw.

Deze bekledingen zijn zonder verdere meerprijs te combineren met vijf verschillende houtsoorten als overige interieurafwerking. We tonen ze hieronder op basis van het grijze interieur (onze favoriet). Je ziet het verschil vooral aan de middenconsole. Wij gaan voor Black Forced Real Wood.

Pakketten en losse opties

De standaarduitrusting van beide modellen is nog aan te vullen met het Comfort Package (3.230 euro) en het Advanced Comfort Pack (9.410 euro). Dat eerste pakket omvat onder meer een elektrisch bedienbare achterklep, geventileerde Ergo-Motion voorstoelen met luchtkussens voor een optimale zithouding en een massagefunctie.

Het Advanced Comfort Pack biedt onder meer soft-close-portieren, elektrisch bedienbare achterportieren, een extra bedieningspaneel achterin (voor zowel stoelinstellingen als multimedia), wat aanvullende elektrisch bedienbare stoelinstellingen, stoelverwarming achterin, elektrisch bedienbare achterklep, Ergo-Motion-stoelen achterin en een massagefunctie voor de voorstoelen. Beide pakketten hebben dus enige overlap. Beide tegelijk bestellen is dan ook niet mogelijk.

De enige echt losse optie zijn meesturende achterwielen (1.280 euro), voor een kleinere draaicirkel op lage snelheid en meer stabiliteit op hogere snelheid.

‘Onze’ Genesis G80

Met zo veel mogelijk opties aangevinkt weten we de basisprijs van 72.800 euro op te drijven tot 95.340 euro. Natuurlijk, dat is een hoop geld. Maar afgezet tegen wat je ervoor krijgt – en niet te vergeten: naast de prijzen van de concurrentie valt het op zich ook wel weer mee. De grootste uitdaging zal de onbekendheid van het merk zijn, zoals ze zelf ook inzien. Laten we hopen dat Genesis in positieve zin kan meeliften op de reputatie die Hyundai allang heeft opgebouwd.