Test: Kia Niro vs Nissan Qashqai
De Nissan Qashqai voert al jaren de hitlijst aan als bestverkochte crossover in het middenklasse segment. Maar hij krijgt een elektronisch antigeluid: de hybride Kia Niro.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F08%2FNissan-qashqai-vs-Kia-Niro-4-van-97.jpg)
Nissan Qashqai
De Nissan Qashqai is de populaire volkszanger in de middenklasse. Hij is in het C-segment met afstand de bestverkochte crossover zonder dat hij bijtellingsvoordeel biedt. Dat betekent maar één ding: de particuliere koper is verantwoordelijk voor het enorme succes van de Qashqai. Een hoge instap, zuinige benzinemotoren met turbo, een vlot uiterlijk en gunstige prijzen zijn de pakkende teksten die vooral een wat rijpere doelgroep uit volle borst meezingt.
Kia Niro
Maar uit Korea komt nu een ander geluid dat hitpotentie heeft onder liefhebbers van eerdergenoemde onderwerpen. Geen downsize turbomotor om het huishoudboekje te ontzien, maar hybridetechniek verpakt in een vlotte crossover die op papier vergelijkbare specificaties levert als de Qashqai. Deze Kia Niro moet het steevast drukbezochte optreden van de Nissan gaan verstoren. Is dat aannemelijk of zorgen de elektrische invloeden voor verstoring?
Hybridetechniek
Ja, maar die hybridetechniek is toch veel duurder dan een conventionele aandrijflijn? In principe wel, ware het niet dat het BPM-bedrag bepaald wordt aan de hand van de CO2-uitstoot. De Kia is (in theorie) veel schoner, dan de Nissan en dat compenseert zijn 4500 euro hogere nettoprijs. Het resultaat is dat de louter als hybride leverbare Niro er is voor 24.725 euro en de Nissan Qashqai vanaf 24.790 euro. Maar de ervaring leert dat de particuliere koper een royaal uitgeruste versie kiest en dat brengt het volgende duo bij elkaar. Voor 32.395 euro staat er een nagenoeg fully loaded Kia Niro 1.6 GDi Hybrid Sportsline klaar. Nissan heeft met de 31.090 euro kostende Qashqai DIG-T 115 Tekna een prima tegenhanger.
Lees het complete verhaal later deze week in Autovisie magazine editie 18. Verkrijgbaar vanaf donderdag 25 augustus.
Vandaag in de dubbeltest twee midi-SUV's van grofweg 32.000 euro. De hybride Kia Niro tegen de populairste SUV uit het C-segment: de Nissan Qashqai. Weet de Koreaan met elektrokracht de Japanner met turbomotor weg te blazen en is dit dan dé SUV voor de particulier? Testredacteur Peter Hilhorst vertelt de eerste bevindingen in Autovisie 18 – verschijnt op 25 augustus – en daarin het praktijkverbruik, de interieurmaten en alles wat je verder wilt weten.
Posted by Autovisie on Tuesday, August 2, 2016
Lees Autovisie magazine digitaal
De nieuwste editie van Autovisie Magazine is vanaf donderdag 25 augustus ook te downloaden via de Autovisie magazine app of via de Android app. Digitale edities van het magazine zijn gratis te lezen voor Autovisie-abonnees.
Fotografie: Martijn Bravenboer
Lees ook:
- Kia maakt van de PV5 ineens een pick-up, komt hij ook naar Nederland?
- Karen, Kristel, Kathleen en Kia: dit wordt de nieuwe K3-auto
- Haal de pinpas maar tevoorschijn, want deze compacte elektrische Kia ga jij kopen
- Van deze occasion is het aanbod heel breed, waardoor jij goedkoop een mooie vierwielaandrijver kunt rijden
Ook interessant
-
Mercedes stopt met huidige C 63 AMG, zijn opvolger krijgt meer cilinders
-
Er was slechts één manier om aan deze Mercedes-AMG GT Black Series te komen | Sjoerds Weetjes 490
-
10 jaar geleden werd het alcoholslot verboden, nieuw onderzoek laat zien hoe dom dat is
-
Kia maakt van de PV5 ineens een pick-up, komt hij ook naar Nederland?
-
Techneuten vinden oplossing accuprobleem elektrische auto’s: “Batterij gaat 1,8 miljoen kilometer mee”
-
Nederlandse politie deelt beelden van krankzinnige achtervolging Peugeot 206 door woonwijk
-
Is wachten met ritsen tot einde invoegstrook correct of asociaal?
-
De Tomaso laat een nieuwe 900 pk-V12 zien met onwerkelijk uitlaatsysteem
-
Politieauto’s met drones duiken op in China: “Luchtinspectie wordt onderdeel van routinepatrouilles”
-
Waarom BMW na felle kritiek toch vasthoudt aan zeer omstreden verkoopstrategie
-
Laadprijzen Nederlandse gemeentes verschillen enorm: bespaar 900 euro per jaar door een laadpaal verderop te laden
-
Deze prijsknaller met rijke uitrusting wil Skoda Enyaq van zijn troon stoten
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1549.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F08%2FNissan-qashqai-vs-Kia-Niro-10-van-97.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F08%2FNissan-qashqai-vs-Kia-Niro-20-van-97.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F08%2FNissan-qashqai-vs-Kia-Niro-4-van-97.jpg)