Stijn Kuster Nieuws 6 mei 2026, 11:11

Leestijd: 2 minuten

Dit nieuwe ‘Spaanse’ merk maakt goedkope SUV’s: Ebro is geduchte Dacia-concurrent met bekende neus

Het Chinese Chery timmert hard aan de weg en probeert buiten het thuisland op verschillende manieren lokale markten te betreden. Zo rijden er in Spanje modellen van Ebro rond: betaalbare SUV’s die concurreren met merken als Dacia.

In Nederland kennen we Chery van de merken Omoda en Jaecoo. Daar komen internationaal ook nog Freelander, iCar en Chery zelf bij. Voor de Spaanse markt sloeg de Chinese fabrikant eerder de handen ineen met Ebro. Dat merk verkocht in de jaren 50 tot en met 70 vooral busjes, tractoren en vrachtwagens en werd in 2023 nieuw leven ingeblazen als automerk.

Ebro

Ga je deze zomer op vakantie naar Spanje, dan is de kans aanwezig dat je Ebro tegenkomt. Het merk heeft inmiddels vier modellen op de weg, variërend van hybrides en brandstofauto’s tot volledig elektrische auto’s.

De goedkoopste

Het instapmodel is de S400, die in Spanje minder dan 20.000 euro kost. Dit is tevens het nieuwste model. Qua afmetingen is hij vergelijkbaar met de Dacia Duster, maar deze Ebro beschikt over 224 pk en 295 Nm koppel. Dat vermogen komt van een 1,5-liter viercilinder turbomotor in combinatie met twee elektromotoren.

Het design van de neus doet denken aan dat van een Jaecoo, wat gezien de herkomst niet vreemd is. In China wordt deze auto verkocht als de Chery Tiggo 4. Opvallend is dat hij ondanks zijn lage prijs standaard rijk is uitgerust.

Is deze nieuwe Aston Martin nu de beste GT die je voor 336.388,68 euro kunt kopen?

Bovenaan de modellijn staat de S900. Dit topmodel wordt, in tegenstelling tot de iets lager gepositioneerde S800, uitsluitend als plug-in hybride geleverd.

Ebro S900

De S900 is verkrijgbaar vanaf 44.490 euro. Voor dat bedrag krijg je een zevenzits plug-in hybride met 426 pk, 580 Nm koppel en een accupakket van 34,5 kWh. Daarmee zou volgens de WLTP-meetmethode een elektrische actieradius van circa 140 kilometer mogelijk zijn. De totale actieradius komt daarmee uit op meer dan 1.000 kilometer. Dit alles in een auto die een behoorlijk luxe indruk maakt.

Vooralsnog lijkt Ebro zich uitsluitend op de Spaanse markt te richten. Sterker nog, sommige modellen worden daar zelfs geproduceerd. In Nederland hoeven we het merk voorlopig niet te verwachten. Chery brengt immers al voldoende andere merken naar onze markt.

Geschreven door Stijn Kuster

Stijn Kuster is een echte autofanaat en coördineert alles wat Autovisie online doet. Een Mazda RX-7 FD staat hoog op zijn verlanglijstje.