Digitale buitenspiegels voor Audi E-tron
Audi biedt op de volledig elektrische E-tron, waarvan de levering begin volgend jaar van start gaat, achteruitrijcamera’s in plaats van de traditionele buitenspiegels aan. Het gaat om een optie. De basisversies zullen conventionele spiegels krijgen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fa182032-large-1.jpg)
Audi is de eerste autobouwer die een dergelijk ‘achteruitkijksysteem’ op zijn modellen aanbiedt. Ten minste, op een in serie geproduceerde auto. De gelimiteerde Volkswagen XL1 heeft de elektronische ‘ogen’ eveneens. Audi zal echter niet de enige blijven. Polestar gaat een dergelijk systeem ook op zijn P3 leveren.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F20180423_191540.jpg)
Virtual exterior mirrors
De ‘virtual exterior mirrors’ zoals Audi de achteruitrijcamera’s noemt, zijn kleiner dan de spiegelglazen en reduceren de breedte van de auto met liefst 15 cm. Bovendien zorgt het ontwerp voor een lager geluidsniveau van de rijwind en levert het design een belangrijke bijdrage aan het optimaliseren van de aerodynamica.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fa182033-large.jpg)
Oled-display
Het beeld van de camera’s wordt op de schermen op de deuren weergeven. Naast het portier plaatst Audi een Oled-display. Via het infotainmentsysteem kan de bestuurder kiezen wat voor beeld hij te zien wil krijgen. Voor keren en parkeren kan de chauffeur voor een andere ‘camerapositie’ kiezen, zodat op de schermen meer informatie dichtbij de auto wordt getoond dan wanneer normaal gereden wordt.
LEES OOK: Kopers willen gecamoufleerde Audi E-tron hebben
Levering
Wat de voorziening gaat kosten, is nog niet bekend. De E-tron wordt op 30 augustus gepresenteerd. De eerste auto’s verschijnen in december bij de dealer, maar de levering start pas in januari. De E-tron is Audi’s eerste volledig elektrische auto die in serie wordt geproduceerd.
Lees ook:
- Dit opmerkelijke designelement ga je voortaan op elke Audi zien
- Audi gaat deze dingen uit zijn dashboards slopen: "Ze bieden gewoon niet de beste ervaring"
- Deze luxe Audi-SUV kostte nieuw 70.000 euro, nu slechts een fractie daarvan
- Van de range van elektrische auto's blijft in de winter niks over! Deze test bewijst het
Ook interessant
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard