Coen Grutters
Coen Grutters Nieuws 4 sep 2025
Leestijd: 2 minuten

Deze EV is een verrassend goed alternatief voor BMW en Audi

Bij de term premium denk je al gauw aan Duitse merken zoals BMW en Audi. Maar ook in China weten ze inmiddels hoe je chique auto’s in elkaar schroeft. De nieuwe Zeekr 7GT is een goed voorbeeld.

Op het gebied van EV-techniek mag China zich inmiddels zelfs koploper noemen, waardoor er voor de premiumrijder nauwelijks nog reden lijkt om voor een model van de Duitse drie te kiezen.

Zeekr als nieuwkomer tussen BMW, Audi en Mercedes

Merkhistorie, dat is wel iets waar de traditionele autobouwers nog mee kunnen pronken en nieuwkomers zoals Zeekr niet. Het in 2021 opgerichte premiummerk van de Chinese Geely-familie probeert daar met een rijke basisuitrusting, vooruitstrevende EV-specificaties en een vermoedelijk gunstige prijs voor te compenseren.

Audi A6 e-tron met enorme range gaat het BMW i5 moeilijk maken

Wat die prijs gaat zijn, is nog niet helemaal duidelijk. Autovisie test de auto in China, nog voordat Zeekr officieel heeft aangekondigd dat de 7GT (die in zijn thuisland luistert naar de naam 007GT) ooit de oversteek zal maken naar Europa. Daar heeft het wel alle schijn van. Naar verluidt komt de elektrische stationwagen hier volgend jaar op de markt.

Zeekr 7GT straalt hoge kwaliteit uit

De 7GT wekt een goede eerste indruk met zijn bouwkwaliteit en materiaalgebruik. Het is inmiddels zelfs beter te noemen dan menig premiumauto van Duitse komaf. Van de solide raambedieningsknopjes tot de bevredigende plof bij het sluiten van de deuren, alles straalt degelijkheid uit.

Interieur Zeekr 7GT 007 GT
Het interieur van de 7GT. (Afbeelding: Autovisie)

De verwarmde en gekoelde stoelen van de Zeekr 7GT zitten erg comfortabel en bieden een intense massagefunctie. Ook achterin hebben passagiers weinig te klagen. Het zitvlak is lang, de rugleuning is elektrisch te verstellen en zelfs volwassenen van twee meter missen geen hoofd- of beenruimte. Door de lage zitpositie en accu in de bodem, zit je wel met licht opgetrokken knieën.

Vooruitstrevende EV-techniek

Waar de Chinezen tegenwoordig heer en meester in zijn, is het maken van elektrotechniek. Afhankelijk van de gekozen batterij, die 75 of 100 kWh groot is, kan de Zeekr 7GT tot een duizelingwekkende 450 kW snelladen.

Mercedes-Benz CLA: wordt deze EV wél succesvol?

Van 10 naar 80 procent laden kost onder ideale omstandigheden zo’n tien minuten. Cijfers die de traditionele merken achter hun oren doet krabben. Hij komt als achterwiel- en als vierwielaandrijver en het vermogen varieert van 421 tot wel 646 pk. Afhankelijk van de uitvoering biedt de Zeekr 7GT een WLTP-range van 520 tot 740 kilometer. Allemaal zeer nette waarden. Wat de 7GT verder te bieden heeft, zie je in bovenstaande video.

7GT

Zeekr

8.5 Score

Pluspunten

  • Zeer comfortabel met luchtvering
  • Veel ruimte op tweede zitrij
  • Vooraanstaande EV-techniek

Minpunten

  • Directe besturing, maar te weinig feedback
  • Ietwat generiek design
  • Rempedaal tikkeltje soft

Deze Zeekr 7GT gooit zelfs bij deze korte introductie hoge ogen. Merkhistorie ontbreekt, maar belangrijker: kwaliteit en industrieleidende techniek zijn aanwezig. Met eenzelfde prijsstelling als de 7X kan dit een leasetopper worden.

Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.