Deze vederlichte Britse sportauto staat je naar het leven
Wil Ariel ons soms iets aandoen? Die vraag borrelde gelijk bij ons op toen we de specificaties van deze Ariel Atom 4RR lazen. Want wat moet een slechts 680 kilo wegende sportauto nou met 532 pk? Nondeju!
Wij moesten even goed op de kalender kijken, want geloven deden we het in eerste instantie niet: de Ariel Atom is al vijfentwintig jaar oud. De snelste bouwsteiger ter wereld kwam in 2000 op de markt, aanvankelijk met een 1,8-liter Rover K-motor en 192 pk.
Er was zelfs een Ariel Atom V8
Door de jaren heen zijn er verschillende uitvoeringen van de Atom geweest. De meeste hebben een turbomotor van Honda en tussen de 208 en 370 pk. Er was echter ook een variant met een 3,0-liter achtcilinder en meer dan 480 pk.
4RR in 2,5 tellen naar 100 km/h
De speciale Ariel Atom 4RR heeft dus nóg meer. Zijn Honda-viercilinder is tot het uiterste uitgewrongen en produceert nu een vermogen van 532 pk en 550 Nm koppel. Daarmee gaat de achterwielaangedreven 4RR naar verluidt in 2,5 seconden naar 100 km/h.
Meer details heeft Ariel nog niet bekendgemaakt over de 4RR. We weten eigenlijk alleen dat hij in een zeer gelimiteerde oplage van vijfentwintig stuks gebouwd gaat worden. Kan er een kenteken op? Geen idee. Ariel noemt het model ’track-focused’, maar dat betekent niet per se dat hij niet straatlegaal is.
Huidige Atom is volledig nieuw
De huidige Ariel Atom lijkt als twee druppels water op de auto die in 2000 werd geïntroduceerd, maar is in feite compleet nieuw. De enige zaken die met de eerste generatie kunnen worden uitgewisseld, zijn de koppeling, het rempedaal en de benzinedop.
Lees ook:
Ook interessant
-
Nieuwe Donkervoort P24 RS: ‘Sommigen kiezen voor 250.000 euro aan opties’
-
Jaguar is bang dat zijn nieuwe luxe-EV afschrijft als een malle! Dealers vrezen voor de oplossing
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Koopje! Deze Bentley was de duurste auto van het jaar 2000 en kost nu ‘slechts’ 100.000 euro
-
Een breed aanbod en een mooie styling: deze relatief goedkope sport-occasion heeft ze beide
-
Deze legendarische sportauto uit de 60s probeert voor de zoveelste keer een comeback te maken
-
Deze ‘supercar’ van BMW inmiddels als occasion bereikbaar
-
Deze occasion wil je: hyperexclusieve bolide die maar één iemand blij gaat maken
-
Deze occasion wil je: een tweedehands auto waarmee je luxueuzer rijdt dan de koning
-
Mega-afschrijving: hyper-exclusieve Bentley is miljoen euro minder waard na vier jaar
-
Jaguar Land Rover ontkent ontslag designbaas! Maar dat betekent niet dat-ie er nog werkt
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)