Remco Slump
Remco Slump Nieuws 11 aug 2026, 
Leestijd: 1 minuut

Deze geweldige, nieuwe Lamborghini komt eigenlijk uit de jaren 90

Eccentrica Diablo Roadster
(Afbeelding: Eccentrica)

De nostalgie naar de jaren tachtig begint op de achtergrond te raken, dus zijn de jaren negentig aan de beurt. Daarom begint de aandacht te verschuiven van de Lamborghini Countach naar de Diablo, waarvan deze Eccentrica een fantastische restomod is.

De Countach bracht Lamborghini zelf terug, in de vorm van de Countach LPI 800-4 uit 2021. Voor een moderne Diablo moet je bij Eccentrica zijn, dat zowel van de Diablo als Diablo Roadster een restomod bouwt.

Vernieuwde Lamborghini Diablo

Het Italiaanse bedrijf onthulde drie jaar geleden een vernieuwde Diablo en daarop volgt nu deze open versie. Hij is gebaseerd op een originele Diablo, maar heeft meer dan 3.500 eigen onderdelen. Zo is de 5,7-liter V12 nu goed voor 550 pk en 600 Nm (was 492 pk en 580 Nm).

Eccentrica Diablo Roadster
(Afbeelding: Eccentrica)
Eccentrica Diablo Roadster
(Afbeelding: Eccentrica)
Eccentrica Diablo Roadster
(Afbeelding: Eccentrica)

De Eccentrica Roadster heeft een handgeschakelde zesbak, gaat in 3,8 seconden naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 325 km/h. Zijn uiterlijk én innerlijk zijn behoorlijk gemoderniseerd, maar stralen toch een duidelijke retrovibe uit en zijn herkenbaar Lamborghini.

Prijs Eccentrica Diablo Roadster

Eccentrica gaat slechts negentien exemplaren bouwen van de Diablo Roadster. Wat de auto gaat kosten, is niet bekend, maar voor de dichte Eccentrica Diablo gaat een vanafprijs rond van zo’n 1,2 miljoen euro, exclusief donorauto.

Blijf op de hoogte van het belangrijkste autonieuws

Bepaal zelf je autonieuws. Volg Autovisie in Google Discover en krijg het belangrijkste nieuws, tests, occasions en video’s in jouw feed.

Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.

Lees ook:

Remco Slump
Geschreven door Remco Slump

Heintje Davids van Autovisie. Begon in 2005 als stagiair en kwam terug in 2007, 2013 én 2022. Rijdt een BMW-motor, maar zou liever een 850CSi hebben.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.