De Volkswagen Golf GTI Clubsport Edition 50 kost bijna 100.000 euro! (als je hem aankleedt)
Ooit gaf de Volkswagen Golf GTI ‘power to the people’, met zijn krachtige motor, sportieve onderstel en redelijke prijs. Maar die tijden zijn allang voorbij. Een reguliere GTI kost minstens 65.990 euro en voor de Clubsport Edition 50 ben je met wat opties zo meer dan 95.000 euro kwijt.
Goed, dan krijg je wel wat. De Clubsport Edition 50 haalt maar liefst 325 pk uit zijn 2,0-liter turbomotor en dat is 60 pk meer dan de standaard-GTI levert. Daarmee gaat de Edition 50 in 5,3 tellen naar 100 km/h en haalt-ie een topsnelheid van 270 km/h.
Volkswagen Golf GTI met Performance-pack
Het model heeft een met 1,5 centimeter verlaagd sportonderstel met Dynamic Chassis Control en een sperdifferentieel op de vooras. Wie het optionele Performance-pakket aanvinkt, krijgt daar semi-slicks, lichtgewicht wielen, stijvere veren en een Akrapovic-uitlaatsysteem bij.
Bijna 40.000 euro belasting op de Edition 50
De Volkswagen Golf GTI Clubsport Edition 50 is er vanaf 81.990 euro, maar wie een beetje losgaat in de configurator op de Volkswagen-site heeft hem zo op 95.050 euro. Au! Al is het wel zo eerlijk om te vermelden dat daarvan 37.760 euro BTW en BPM is.
In oktober vorig jaar reed Autovisie in de Volkswagen Golf GTI Clubsport (dus niet deze Edition 50), waar toen nog twijfels over bestonden of-ie wel naar Nederland zou komen. Wat we van de auto vonden, zie je in de video boven aan dit artikel.
Lees ook:
- Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
- Volkswagen Golf R te traag? Deze geeft supercars het nakijken
- Dit is de sterkste, beste en prijzigste Volkswagen Golf GTI ooit: "Beter duur dan niet te koop"
- Met deze occasion kun je betaalbaar goed voor de dag komen
Ook interessant
-
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
-
Racestrepen op afroep! Bij Porsche werken ze aan striping die je aan en uit kunt zetten
-
Gigantisch afschrijvingskanon: deze luxe occasion is na 27 jaar een koopje
-
Deze occasion is sneller dan een Golf GTI en heeft geen last van hoge brandstofprijzen
-
Deze snelle hatchback met 250+ pk zijn als occasion betaalbaarder dan je denkt
-
Je zoekt betaalbaar elektrisch vervoer? Deze EV-occasion is praktisch nieuw en kost minder dan 10.000 euro
-
Deze occasion vermijdt niet alleen de hoge brandstofprijzen, maar geeft je ook ruimte en bereik
-
In deze klassieke ‘Mercedes’ heb je geen dak, wél vleugeldeuren en moet je een helm op
-
Deze occasion wil je: klassieke rallylegende is een zeldzaamheid, maar nog wel bereikbaar
-
Beyond rebel? Nee, joh! De nieuwe, elektrische Cupra Raval is zo gewoon als een bruine boon
-
Met deze hybride-occasion kom je zeker geen luxe te kort en hij is best bereikbaar
-
Deze occasion is al decennia toonaangevend als het om sedans gaat, maar is hij ook de beste?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2Fgolfgtieditionopdering-carrousel-e1762431512559.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2Fgolfgtied50-94.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2Fgolfgtied50-92.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2Fgolfgtied50-91.jpg)