De budget-EV ‘van Jeff Bezos’ blijkt 25 procent duurder dan beloofd en dat komt hierdoor
Circa 20.000 dollar zou de elektrische pick-up van het Amerikaanse bedrijf Slate gaan kosten. Inmiddels blijkt de budget-EV ‘van Jeff Bezos’ iets duurder te zijn dan gedacht, maar dat heeft een goede reden.
We schrijven bewust tussen aanhalingstekens dat het merk van de Amazon-miljardair is. Hoewel dat online soms geroepen wordt, is dat niet het geval. Wel is het zo dat de techmagnaat een van de investeerders is in de start-up.
Veel om te doen vanwege Jeff Bezos en lage prijs
Dankzij die bekende naam als geldschieter, is er veel te doen om de kersverse autobouwer Slate. Dat de makers stelden dat deze elektrische pick-up, inclusief overheidssubsidie, al voor 20.000 dollar (omgerekend circa 17.600 euro) te koop zou zijn, droeg bij aan de hype.
Enkele dagen geleden lekte de werkelijke basisprijs uit en konden we je vertellen dat de Slate-EV minstens 24.950 dollar (omgerekend zo’n 21.950 euro) gaat kosten. Wat we toen nog niet wisten, is dat je daarvoor ook méér auto krijgt dan voorheen werd gedacht.
Grotere accu
In eerste instantie stelde Slate namelijk dat de instapper zou worden voorzien van een 52,7 kWh-accu met 150 mijl (241 kilometer) actieradius. Dat blijkt nu om een 65 kWh-batterij en een rijbereik van 205 mijl (330 kilometer) te gaan. De hogere vanafprijs is daardoor goed te verklaren, aangezien de accu het kostbaarste onderdeel van een elektrische auto is.
Op hol geslagen Tesla zonder bestuurder richt ravage aan bij tankstation
Maar hoewel de pick-up van Slate aan actieradius wint, levert hij in op vermogen. Eerder werd gesproken over een elektromotor die iets meer dan 200 pk naar de achterwielen zou sturen, maar daar blijft nu slechts 181 pk van over. Nog altijd voldoende voor een 0 tot 100-tijd van acht seconden en een geschatte topsnelheid van 145 km/h.
Ook SUV-versie van de Slate-EV
We spreken nu voortdurend over de pick-up, maar er is ook een SUV-variant. Die zal 29.950 dollar kosten, wat omgerekend neerkomt op circa 26.350 euro. Met een gewicht van 1.966 kilogram is de SUV wel wat zwaarder dan de 1.836 kilo wegende pick-up. Maar voor elektrische auto’s zijn dit nog altijd geen absurde cijfers.
Of de EV’s van de door Jeff Bezos gesteunde autobouwer ooit hun weg vinden naar Nederland, is de vraag. Pick-ups zijn hier bij lange na niet zo populair als in de Verenigde Staten, dus het is dan aan de SUV om hier succes te boeken. Wil je op de hoogte blijven over een eventuele komst naar Europa? Abonneer je dan nu op de gratis Autovisie Nieuwsbrief.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FSchermafbeelding-2024-07-08-om-15.23.25-e1720450180299.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2FBlank-Slate-Roller-1-e1781865319914.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F07%2FHero-Blank-Slate-and-SUV.jpg)