Cupra Terramar laat zijn achterwerk zien
Vooruitlopend op de publieke onthulling op de Autosalon van Genève 2019 geeft Cupra, het sportieve label van Seat, de eerste foto van de Terramar vrij. Het plaatjes laat alleen de achterzijde zien. Misschien dat de heren en dames in het Spaanse Martorell denken dat dit deel van de auto door omstanders het meest te zien zal zijn…
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fcupra_an_extraordinary_announcement_to_celebrate_the_new_brands_first_birthday_150219.jpg)
Na de Ateca is het de beurt aan de Terramar om Cupra’s programma vorm te geven. Terramar, het kan zijn dat je de naam niet eerder hebt gehoord. Dat kan zijn, want het model breidt het bestaande modellengamma uit en is niet gebaseerd op een type dat reeds als Seat wordt aangeboden. De Terramar debuteert als Cupra en zal juist later pas ook onder Seat-label worden aangeboden. Het is een SUV met een coupé-carrosserielijn. Het vijfdeursmodel deelt de technische basis met de Ateca en Tarraco. Naar verluidt valt de Terramar tussen de vijf- en zevenzits SUV’s in.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fcupra_terramar_links.jpg)
Cupra Ateca
De aandrijflijn neemt de SUV-coupé van de Cupra Ateca over, wat betekent dat de nieuwkomer zal beschikken over een 2,0 liter viercilinder benzinemotor met turbo en directe inspuiting. Over het motorvermogen is officieel nog niets bekend, maar de krachtbron in de Ateca produceert 300 pk. Het is aannemelijk dat ook de Terramar met tussenkomst van een transmissie met dubbele koppeling 300 pk naar de vier aangedreven wielen stuurt. Voor de Cupra Terramar is de geblazen vierpitter niet het enige blok. In de wandelgangen wordt ook gesproken over een hybride-aandrijflijn. Onder Seat-merk komt de Terramar eveneens. In die variant lepelt Seat de gebruikelijk motoren, zoals de 1.5- benzine en 2.0-diesel.
Lees ook:
Ook interessant
-
32 procent meer bestuurders gepakt voor rijden onder invloed van drugs en medicijnen
-
Krankzinnige Mercedes lijkt een ChatGPT-creatie, maar deze 800 pk-sterke klassieker rijdt echt rond
-
Worden occasions in 2026 goedkoper? Dit laat de prijsindex zien
-
Hyundai heeft bedenkingen bij waterstof: “Heeft het potentie in de nabije toekomst? Niet echt”
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen