Compleet ander leven voor nieuwe Kia Niro
We kondigden ‘m eerder deze week al aan: de nieuwe Niro. Kia heeft inmiddels het doek van de volgende verkooptopper getrokken.
De Kia Niro is in Nederland mateloos populair. Vorig jaar was ’t al de bestverkochte auto en ook dit jaar doet het model weer mee in de top van het klassement. Vanaf medio 2022 is er echter een nieuwe Niro die nóg meer succes voor Kia moet gaan opleveren.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F11%2Fkianiro4.jpg)
Habaniro
Hoewel de auto optisch mijlenver van het huidige model staat, wisten we al wel een beetje wat we konden verwachten. Kia liet namelijk enige tijd geleden al de Habaniro concept zien, en ook deze week meldde het dat die auto de inspiratiebron was voor het nieuwe model.
Door de nieuwe neus heeft de Niro niet alleen een veel stoerder voorkomen, ook staat-ie dichter bij z’n grotere broer uit het Kia-gamma, de Sorento. De C-stijl springt echter het meest in het ook. Die is ten eerste breed, maar heeft ook een andere kleur dan de rest van de carrosserie. Of elke Niro standaard zo’n afwijkend paneel krijgt, is niet bekend.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F11%2Fkianiro1.jpg)
EV6
Ook in het interieur maakt de Niro flinke stappen. Het binnenwerk doet denken aan dat van de nieuwe EV6, door het nieuwe stuurwiel en de middentunnel die in de richting van de bestuurder is gekanteld. Kia meldt verder dat het interieur is vervaardigd uit gerecyclede materialen. De hemelbekleding is gemaakt van gerecycled behang, terwijl de stoelen zijn bekleed met een stof gemaakt van eucalyptusbladeren.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F11%2Fkianiro7.jpg)
Wat Kia precies met de aandrijflijnen van de Niro gaat doen, is nog even afwachten. Zeker is dat er natuurlijk een volledig elektrische variant van komt, en ook de hybride- en plug-in hybride-varianten zullen weer beschikbaar zijn. Waarschijnlijk wel met een iets grotere accu en verbeterde range. Het huidige elektromodel kan op papier tot 455 kilometer elektrisch rijden. De PHEV-variant heeft een elektrisch bereik van 49 kilometer.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F11%2Fkianiro5.jpg)
Snelladen Kia Niro
Met name de elektrische variant zal op papier waarschijnlijk niet veel verder komen dan de huidige versie. Dat komt omdat het elektrische bereik van die auto op papier maar weinig scheelt ten opzichte van topmodel EV6. Waar de Niro wel stappen moet maken, is op het gebied van snelladen. Dat doet-ie namelijk met maximaal 80 kW en dat is inmiddels een gedateerd getal.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F11%2Fkianiro2.jpg)
De Niro is nog tot en met 5 december te zien op de Seoul Mobility Show. Vanaf medio 2022 is-ie beschikbaar in ons land.
Lees ook:
- Haal de pinpas maar tevoorschijn, want deze compacte elektrische Kia ga jij kopen
- Van deze occasion is het aanbod heel breed, waardoor jij goedkoop een mooie vierwielaandrijver kunt rijden
- Autoverkopen 2025: dit merk domineert alles en iedereen, maar wordt op één punt nét verslagen
- Zes maanden in de Kia EV3: zo weinig valt er aan te merken op het elektrische succesnummer
Ook interessant
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”
-
China jat design van Duits automerk! In Stuttgart slijpen advocaten de messen
-
Consumentenbond test betrouwbaarheid: Japanse automerken scoren het best, maar ook deze nieuwkomer breekt door
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FSchermafbeelding-2019-07-29-om-16.48.15.png)