Citroën C3 WRC klaar voor de comeback
Als er nou één Citroën die Airbumps wel kan gebruiken, dan is het deze C3 WRC. Want in zijn strijd om het Wereldkampioenschap Rally zal hij wel wat gevaarlijkers tegenkomen dan langzaam zijn richting op rollende winkelkarretjes.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FCL-16.097.001-e1474368382705.jpg)
Maar de C3 WRC heeft ze niet. Vooruit, we begrijpen het. Tegen een meervoudige koprol op de Col de Turini helpt alleen een FIA-gecertificeerde rolkooi. Want inderdaad, ook al noemt Citroën de C3 WRC vooralsnog een studiemodel, we gaan het apparaat volgende jaar gewoon terugzien op wereldwijde rallyproeven.
WRC-reglement
Citroëns nieuwste rallywapen debuteert in januari tijdens de Rally van Monte Carlo, met onder de motorkap ongeveer 380 pk uit een 1,6 liter viercilinder turbomotor (de 1.6 uit de huidige DS3 zit iets boven de 300 pk). De vermogenstoename is te danken aan een nieuw WRC-reglement, dat de koningsklasse van de rallysport aantrekkelijker moet maken.
LEES OOK: TOP 11 – MEEST SUCCESVOLLE RALLYWAGENS OOIT
Zo zijn elektronische differentiëlen nu toegestaan, mogen de deelnemende auto’s 25 kg lichter zijn en krijgen de constructeurs meer vrijheid om te experimenteren met de aerodynamica. De achterspoiler mag vanaf 2017 bijvoorbeeld een stuk groter zijn en hetzelfde geldt voor de breedte en lengte van de nieuwe generatie WRC’s.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FCL-16.094.003-e1474368307881.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FCL-16.094.006-e1474368358954.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FCL-16.094.001-e1474368259166.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FCL-16.094.005-e1474368334153.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FCL-16.097.003-e1474368807941.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FCL-16.094.002-e1474368283645.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FCL-16.094.003-e1474368307881.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FCL-16.094.006-e1474368358954.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FCL-16.094.001-e1474368259166.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FCL-16.094.005-e1474368334153.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FCL-16.097.003-e1474368807941.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FCL-16.094.002-e1474368283645.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Porsche voert abrupte koerswijzigingen door: deze auto’s komen toch wel met benzinemotor
-
Hoe kouder het is, hoe goedkoper je tankt: bespaar je echt door in de ochtend benzine te tanken?
-
Renault stopt na 4 jaar met dit merk en laat daarmee de goedkoopste elektrische auto varen
-
Aanpassing youngtimerregeling: waarom zijn autobedrijven boos? En wat willen ze?
-
Heerlijke Amerikaanse sportwagen is nu verrassend betaalbaar als occasion
-
Jaguar Land Rover ontkent ontslag designbaas! Maar dat betekent niet dat-ie er nog werkt
-
Een kijkje in ’s werelds grootste autofabriek: “Groter dan de complete Amsterdamse haven”
-
Asociale inhaalactie van Chevrolet-rijder wordt direct keihard afgestraft
-
Belg rijdt in zes jaar 300.000 kilometer met Bentley Continental GT W12: dit heeft hem dat aan benzine gekost
-
Water mengen met diesel vermindert stikstof- en fijnstofuitstoot met 60%: is dit de redding van de dieselmotor?
-
Kampioen restwaarde 2025: deze auto’s zijn het meest waardevast
-
Hier staan de goedkoopste en duurste laadpalen: zo kun je tot 100 euro besparen