Caterham viert 20 jaar Seven Superlight met Special Edition
Het is bijna twintig jaar geleden dat Caterham de Seven Superlight introduceerde. Daarom grijpt de fabrikant dat arbitraire jubileum aan om zichzelf twintig Special Editions cadeau te doen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-189-e1441974174531.jpg)
De oorspronkelijke Seven Superlight werd van 1996 tot en met 2004 geproduceerd. Caterham wist van het minimalistische model zo’n tweehonderd exemplaren te verkopen. Van de Special Edition – die aankomend weekeinde op de Goodwood Revival wordt onthuld – komen er maar twintig, die zo’n 41.000 euro per stuk kosten, exclusief belastingen.
De nieuwe Seven Superlight haalt 137 pk uit een 1,6 liter Ford-viercilinder. Dat lijkt niet bijzonder veel, maar het is genoeg om de slechts 498 kg wegende Caterham in 4,9 seconden van stilstand naar 100 km/h af te schieten. Wie daarna het lef heeft om het gas erop te houden, ziet de tellernaald pas bij 196 km/h ophouden met bewegen.
Schakelen gaat via een handbak met zes verzetten en korte schakelwegen. Op de achteras van de Seven Superlight zit een sperdifferentieel en aan de atmosferische Ford-motor hangt een lichtgewicht vliegwiel. Daarbij vermeldt Caterham dat de ophanging – die in een ‘normale’ Seven al niet is afgesteld op comfort – nog een tandje sportiever is afgesteld.
Aan de buitenkant is de Special Edition te herkennen aan de vele koolstofvezel carrosseriedelen, zoals de neuspartij, het kleine schermpje voor de cockpit en de spatborden. De body is uitgevoerd in ‘naakt’ aluminium. Binnenin de Caterham vinden we uiteraard een genummerde plaque terug en Superlight Twenty-logo’s.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-135-e1441974124948.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2FMax-Earey-169-e1441974371906.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-88-e1441974071556.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-153-e1441974148191.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-49-e1441974020881.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-67-e1441974046284.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2Fplaque-e1441974383219.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-81-e1441974059374.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-184-e1441974162239.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-1-e1441974007892.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-151-e1441974136772.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-102-e1441974087899.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-130-e1441974112482.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-119-e1441974099293.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-60-e1441974033562.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-135-e1441974124948.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2FMax-Earey-169-e1441974371906.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-88-e1441974071556.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-153-e1441974148191.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-49-e1441974020881.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-67-e1441974046284.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2Fplaque-e1441974383219.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-81-e1441974059374.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-184-e1441974162239.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-1-e1441974007892.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-151-e1441974136772.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-102-e1441974087899.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-130-e1441974112482.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-119-e1441974099293.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2F-Max-Earey-60-e1441974033562.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland