Bugatti ziet allerlaatste Divo vertrekken
In minder dan twee jaar heeft Bugatti de gelimiteerde oplage van veertig Divo’s uit het hoofdkwartier in Molsheim zien vertrekken. De allerlaatste Divo zet inmiddels koers naar zijn gelukkige koper. De auto blijft in Europa.
Gespoten in ‘bright EB 110 LM Blue’ met contrasterende donkerblauwe carbondelen en wielen in matgoud. Zo verlaat de allerlaatste Divo de fabriek. Het is een bijzondere specificatie, maar wel een met een historisch tintje. De kleur verwijst naar de Le Mans-raceversie van de EB 110 uit halverwege de jaren negentig. Dat maakt de Divo in EB 110 LM ook weer heel bijzonder, want het is juist die andere coachbuilt Bugatti die een ode brengt aan de 25 jaar oude sportcoupé, de Centodieci. Enfin, mogelijk heeft de koper ook die tot tien stuks gelimiteerde Centodieci in bestelling staan en completeert hij zijn collectie met louter in blauw gespoten Bugatti’s. Het is niet aan ons om daar over te oordelen.
Direct uitverkocht
Met de bouw van de Divo rondt Bugatti zijn allereerste coachbuild project af. Het idee voor de gelimiteerde hypercar ontstond in januari 2018, toen Bugatti Stephan Winkelmann als ceo kreeg. De topman daagde het team uit met een bijzondere Bugatti te komen. Enkele maanden later stond er een prototype, die het grote publiek op de Monterey Auto Week in Californië voor de eerste maal kon bewonderen. Toen de Divo in augustus 2018 in levende lijve werd gepresenteerd, was al de complete oplage vergeven. De autobouwer startte al in april met het benaderen van potentiële kopers, ondanks dat er toen zelfs nog geen studiemodel of prototype bestond. Bugatti presenteerde de Divo kort voor de wereldpremière aan de kopers, waarvoor specifieke 1-op-1-evenementen in Molsheim werden georganiseerd. Prijs van de auto? Vijf miljoen euro, exclusief belastingen. In eerste instantie zou er ook een exemplaar naar Nederland komen, maar de gegadigde haakte achteraf af.
Miljoenenbusiness
De Divo was de start van drie coachbuilt Bugatti’s op basis van de Chiron-architectuur. Na de Divo volgde de La Voiture Noire met zijn prijskaartje van 11,5 miljoen euro (exclusief belastingen). Die one-off werd onlangs afgeleverd. In Molsheim is inmiddels gestart met het derde model, de Centodieci. Slechts tien stuks met een prijs van acht miljoen euro per stuk zullen dit jaar en volgend jaar het levenslicht zien.
Veertig unieke exemplaren
De laatste Divo kent de kleur Bugatti EB 110 LM Blue met blauwe carbonafwerking en een interieur in French Racing Blue met Deep Blue en matgrijze carbon-elementen. Een unieke combinatie, maar geen van de 40 exemplaren is identiek door hun carrosseriekleur, lederen afwerking en stitching.
Lees ook:
Ook interessant
-
Nederlandse sportwagen koop je voor minder dan 15.000 euro
-
Koop nu! Autovisie Speaker voor in jouw elektrische auto
-
Lamborghini presenteert nieuw logo: zo is het veranderd door de jaren heen
-
Busje ombouwen naar camper? Hier moet je aan voldoen
-
Wanhoopsactie: Fisker Ocean nu voor extreem lage prijs aangeboden
-
Prijs Ford Explorer Nederland: goedkoper dan gedacht
-
Let op! Gemeentes geven jou onterecht een bekeuring
-
Duik in de prijslijst: de nieuwe Volkswagen Passat – of toch een ID.7 Tourer?
-
Dit is de nieuwe Porsche Elecster
-
De nieuwe Mercedes-AMG G 63 is nu een hybride
-
Volkswagen Golf of Mercedes? Dit zijn de populairste occasions van 65-plussers
-
Wegenbelasting 2025 en 2026: dit betaal je voor een plug-in hybride