BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fb2.jpg)
De 6 Serie Coupé, Cabrio en Gran Coupé moeten nog twee jaar mee, dus heeft BMW ze met een beetje ‘spit and polish’ klaargemaakt voor de eindsprint. Want pas eind 2018 / begin 2019 worden ze vervangen door de 8 Serie.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fb1.jpg)
Heeft BMW de 6 Serie gefacelift? Nee, zover ging de fabrikant niet. Er is een nieuwe kleur aan de optielijst toegevoegd (Sonic Speed metallic) en er kunnen nu 20 inch lichtmetalen wielen met twee kleuren worden besteld (in combinatie met het M Sports-pakket). Daarbij zijn de ‘gewone’ 6 Serie-modellen nu ook te bestellen met koolstofvezeldetails in het interieur. Die optie was tot voor kort voorbehouden aan de M6.
BEKIJK OOK: UW GARAGE – BMW 635CSI (1983)
De opvolger van de 6 Serie gaat een stapje omhoog op de automobiele ladder. Het model gaat 8 Serie heten en concurreert met de Mercedes-Benz S-Klasse Coupé en Cabriolet. De huidige 6 Serie – de derde generatie sinds 1976 – was meer een tegenstrever van de Jaguar XK en Mercedes-Benz SL. De BMW 8 Serie werd van 1989 tot en met 1999 gebouwd en V8 of een V12 onder de kap. Een echte M8 is nooit geleverd, maar de 380 pk sterke en door BMW M ontwikkelde 850CSi kwam dicht in de buurt.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fb8.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fb4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fb6.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fb7.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fb5.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fb2.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fb8.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fb4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fb6.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fb7.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fb5.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fb2.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Lynk & Co 02: goedkoper, zuiniger en ruimer dan Volvo EX30
-
Deze parkeerplaats in P.C. Hooftstraat kost meer dan nieuwe Ferrari
-
Voorkom een boete! Met deze banden mag je Italië niet in
-
Zelf racen in sportwagencup kan! Dit kost het
-
Tanken na de ‘klik’ van het vulpistool: de gevolgen voor jouw auto
-
Land Cruiser te duur? Spotgoedkope Suzuki is ook serieuze 4×4
-
Audi RS 3 vs. Toyota GR Yaris: Welke is leuker op de Nordschleife?
-
Nieuwe Subaru-airbag kan veel Nederlandse levens redden
-
Het indrukwekkende wagenpark van F1-coureur Lando Norris
-
Ford Puma Gen-E is een redelijke EV met één groot pluspunt
-
Volvo S90 is vernieuwd en blijft dus toch nog wat langer bestaan
-
Dit moet je volgens Audi-designer weten over nieuwe A6 Limousine