Benzinemotor voor Audi SQ5
Op de autoshow in Detroit, de North American International Auto Show 2017, heeft Audi het doek getrokken van de fonkelnieuwe SQ5. Onder de kap van de SUV hangt een benzinemotor. Of er ook een dieselversie komt, is niet bekend.
De SQ5-versie van de Audi Q5 werd in Europa alleen met een dieselmotor aangeboden. In de rest van de wereld beschikte de krachtige SUV over een benzinemotor. Voor de Amerikaanse markt, waar de Audi SQ5 nu zijn werelddebuut beleeft, is de aanwezigheid van een benzinemotor dus niet verrassend. De Nederlandse importeur laat weten dat de SQ5 in Nederland in ieder geval met een benzineblok zal worden aangeboden.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F01%2Fa170050-large-e1483977721998.jpg)
Permanente vierwielaandrijving
De SQ5 TFSI, zoals de versie die nu is voorgesteld heet, beschikt over een 3.0 V6 TFSI-benzinemotor met turbo en directe inspuiting. Het blok is goed voor een vermogen van 354 pk en genereert een koppel van 500 Nm tussen 1.370 en 4.500 toeren per minuut. De trekkracht wordt middels permanente vierwielaandrijving op de weg overgebracht. De 3.0 V6 TFSI-motor brengt de SQ5 in 5,4 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h. De topsnelheid is elektronisch afgeregeld op 250 km/h.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F01%2Fa170053-large-e1483977682451.jpg)
Mexico
Audi biedt het topmodel van de SQ5-familie aan met een sportdifferentieel, dat voor een nog onbekende prijs op de optielijst staat. Het differentieel verdeelt de aandrijfkrachten tussen de twee achterwielen. Wanneer de in Mexico gebouwde SQ5 precies in Nederland arriveert, is nog niet bekend. De importeur houdt het op halverwege dit jaar.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F01%2Fa170046-large-e1483977700361.jpg)
Lees ook:
- Dit opmerkelijke designelement ga je voortaan op elke Audi zien
- Audi gaat deze dingen uit zijn dashboards slopen: "Ze bieden gewoon niet de beste ervaring"
- Deze luxe Audi-SUV kostte nieuw 70.000 euro, nu slechts een fractie daarvan
- Van de range van elektrische auto's blijft in de winter niks over! Deze test bewijst het
Ook interessant
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
-
Tesla heeft gigantisch imagoprobleem in Duitsland: “Driekwart brandt zijn vingers er niet aan”
-
Bestuurder krijgt ruim 1.000 euro boete bij snelheidsovertreding van 7 km/h, hoe kan dat?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)