Autonome Renault EZ-GO is aanvulling op OV
Ga de komende tijd nog maar even flink autorijden, want over enkele jaren is het gedaan met de pret. Want niet alleen Volkswagen toont op Genève een volledig autonome concept car, ook Renault wil ons het stuur uit handen nemen met deze EZ-GO.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F03-Renault-EZ-GO.jpg)
Hoewel, de Renault EZ-GO is bijna een soort openbaar vervoer. Het is de bedoeling dat hij in de toekomst via een app of bij fysieke stations te bestellen is en dat hij inzittenden voor een betaalbare prijs naar hun bestemming brengt. De 5,20 meter lange EZ-GO kan maximaal zes personen meenemen.
24/7 beschikbaar
Renault voorziet een vloot aan EZ-GO’s die niet los staat van de stad waarin zij opereert, maar juist onderdeel is van de ‘smart city’. De EZ-GO’s moeten dan vierentwintig uur per dag, zeven dagen in de week beschikbaar zijn en een aanvulling vormen op het openbaar vervoer en de eigen auto. Een soort Uber-service dus, maar dan autonoom.
Niveau vier
Volgens Renault is de EZ-GO autonoom tot niveau vier. Wat betekent dat hij nog niet op het niveau van een mens opereert, maar wel volledig zelfstandig kan rijden in de omgeving waarin hij wordt ingezet (en dus niet daarbuiten). De EZ-GO rijdt niet harder dan 50 km/h en communiceert met medeweggebruikers via de lichtbalken voor- en achterop.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F06-Renault-EZ-GO.jpg)
In het interieur zitten de passagiers op een u-vormige bank. Uiteraard is er wifi aan boord en kunnen smartphones via inductie worden opgeladen. Een groot scherm in de cabine geeft informatie over onder meer de aankomsttijd, de geplande tussenstops en de stad zelf. Wil iemand bijvoorbeeld kaartjes voor een museum kopen? Dan kan dat ook via het infosysteem in de EZ-GO.
Elektrisch platform
Het studiemodel staat op een platform dat speciaal is ontworpen voor elektrische aandrijflijnen. Op basis daarvan introduceert Renault de komende tijd meer concept cars. De EZ-GO heeft één elektromotor, die op de achteras is geplaatst, en is uitgerust met een adaptief onderstel. Voor een zo optimaal mogelijke wendbaarheid beschikt hij over vierwielbesturing.
Lees ook:
- Met deze ruime gezins-occasion krijg je gegarandeerd alle aandacht bij je plaatselijke voetbalclub
- Renault Symbioz vs. Volkswagen T-Roc: dit is de beste compacte gezinshybride
- Deze occasion is vooral op comfort gericht, maar dat is niet het meest opvallende aan hem
- Deze Franse occasion is lekker sportief, maar je kunt er ook prima mee overweg als je in de file staat
Ook interessant
-
32 procent meer bestuurders gepakt voor rijden onder invloed van drugs en medicijnen
-
Krankzinnige Mercedes lijkt een ChatGPT-creatie, maar deze 800 pk-sterke klassieker rijdt echt rond
-
Worden occasions in 2026 goedkoper? Dit laat de prijsindex zien
-
Hyundai heeft bedenkingen bij waterstof: “Heeft het potentie in de nabije toekomst? Niet echt”
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F01-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F02-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F09-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F08-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F07-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F06-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F05-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F04-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F03-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F10-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F11-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F12-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F13-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F14-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F15-Renault-EZ-GO.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F16-Renault-EZ-GO.jpg)