Nieuwe Mercedes-Benz GLC heeft gigantisch en slim hyperscreen
In de nieuwe Mercedes-Benz GLC lijk je oog in oog met de toekomst te staan. Het display van de auto doet denken aan iets uit een sciencefictionfilm, met het zwevende MBUX-hyperscreen dat zich over de volledige breedte van het interieur uitstrekt.
De Mercedes-Benz GLC gaat met zijn MBUX-hyperscreen een stap verder. In de Mercedes-Benz EQS zat ook een MBUX-scherm dat vrijwel de volledige breedte van het dashboard innam, maar dat bestond in feite uit drie afzonderlijke schermen. Het nieuwe MBUX-hyperscreen van de GLC is maar liefst 99,3 centimeter breed en oogt, in tegenstelling tot het scherm van de EQS, meer als één naadloos geheel.
Emotioneel effect
Via een speciale app kunnen er achtergrondmotieven worden geselecteerd voor de GLC om het onderscheidende effect van het scherm te versterken. Je kan kiezen uit achtergrondafbeeldingen die variëren van koel tot warm en, zoals Mercedes het zelf noemt: ‘van technisch tot emotioneel.’
Ook de sfeerverlichting van de Mercedes-Benz GLC, zoals die onder het instrumentenpaneel, sluit hier naadloos op aan. Als de bijrijder bijvoorbeeld een interessant filmpje kijkt, kun je gebruikmaken van intelligente zone dimming. Hiermee kunnen de twee schermgebieden afzonderlijk via sliders worden aangepast en gedimd, zodat belangrijke informatie voor de bestuurder duidelijk blijft en afleiding wordt verminderd.
Het interieur belooft al een digitale ervaring te worden. Het exterieur van de Mercedes-Benz GLC wordt volgende week onthuld.
Lees ook:
Ook interessant
-
Nieuwe elektrische SUV van MG arriveert in Nederland: wat kost de S6 EV?
-
Opel Astra krijgt plots een nieuwe neus, dit is er nog meer veranderd
-
Deze update maakt Android Auto net zo goed als Apple CarPlay
-
Tesla komt ineens met allergoedkoopste Model Y ooit
-
Schaamteloze Rolls-Royce-kopie kost slechts fractie van de echte
-
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
-
Nieuwe Mitsubishi Eclipse Cross is schaamteloze kopie van Renault
-
Ferrari onthult nieuwe Testarossa: nu met 1.050 pk!
-
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F09%2FDjoeke-site.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F09%2FOntwerp-zonder-titel-9.png)