Stijn Kuster Nieuws 7 jul 2026, 10:58

Leestijd: 2 minuten

Audi Sport Quattro is terug: ruim 600 pk, handbak en een fantastisch uiterlijk

Er zijn van die auto’s die we het liefst nog van de productieband zouden zien rollen. De Audi Sport Quattro is er zo eentje. Kort, breed, boos en met een vijfcilinder die klinkt alsof er ergens in de verte een rallyproef wordt gestart. Goed nieuws voor iedereen die met heimwee naar Groep B kijkt: er komt een moderne versie. Niet van Audi zelf, maar van HSR Manufaktur uit München.

Die auto heet Type 859, een knipoog naar de interne typecode van de originele Sport Quattro. En nee, dit is geen simpele bodykit op een oude Audi Coupé. HSR pakt een Audi Coupé B2 als basis, haalt hem volledig uit elkaar, scant de boel in 3D en bouwt de auto vervolgens opnieuw op.

Fantastisch restomod-design

De Type 859 heeft de korte kont, hoekige lijnen en gespierde wielkasten die de originele Sport Quattro zo iconisch maakten, maar dan met moderne details. Denk aan led-verlichting, een scherpe neus, functionele luchtopeningen en een carrosserie die grotendeels uit koolstofvezel bestaat.

Onder de kap ligt geen oude vijfcilinder, maar een moderne 2,5-liter vijfcilinder-turbo. Dit is de motor uit de Audi RS 3. In standaardvorm is dat al geen kinderachtig apparaat, maar HSR gaat verder met onder meer een grotere turbo, aangepaste inlaat en dry-sump-smering. Afhankelijk van de rijmodus moet de motor tussen de 500 en 608 pk leveren.

EU wil vanaf 2030 jouw auto automatisch kunnen afremmen: dit moet zorgen voor paniek in Den Haag

De Type 859 krijgt een handgeschakelde zesbak. Het vermogen gaat naar alle vier de wielen via permanente vierwielaandrijving met een sperdifferentieel op de voor- en achteras. Ondanks dat systeem weegt de HSR minder dan 1.200 kg.

HSR bouwt slechts 84 exemplaren van de Type 859. De prijs begint bij 500.000 euro exclusief belastingen, inclusief donorauto. De grote vraag is vooral: gaat hij ook rijden zoals hij eruitziet? Op papier heeft de Type 859 alles mee. Laag gewicht, veel vermogen, een handbak, vierwielaandrijving en een vijfcilinder met turbo. Zou het net zo leuk zijn als de Kimera EVO38?

Lees ook:

• Deze hypercar van Audi is bijna honderd jaar oud, heeft een V16 en gaat meer dan 300 km/h
• Rijtest Audi Q7 (2027): "Hier kunnen de Chinese nieuwkomers niet aan tippen"
• Audi RS 5 in detail: "Spectaculair ogende alleskunner, maar op één vlak beperkt"
• Audi onthult onwijs brede A6 Allroad: dit kost hij in Nederland

AudiQuattro

Geschreven door Stijn Kuster

Stijn Kuster is een echte autofanaat en coördineert alles wat Autovisie online doet. Een Mazda RX-7 FD staat hoog op zijn verlanglijstje.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.

E-mailadres^*

Doen we!

Vorige

Volgende