Audi S4 als Avant naar Genève
Zijn komst stond al vast, het was alleen afwachten wanneer Audi hem ook daadwerkelijk zou presenteren. Waar de S4 Limousine debuteerde in Frankfurt, beleeft de Audi S4 Avant zijn debuut volgende week in Genève.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2Faudis4avant3-e1456480873336.jpg)
354 pk
Zijn specificaties laten zich ook niet moeilijk raden. Net als de S4 Limousine krijgt hij een 3,0 liter zescilinder met kompressor en 354 pk. Zijn íets hogere gewicht zorgt ervoor dat hij íets langer over de sprint doet dan zijn vierdeurs broer. Nog altijd tik je de 100 km/h aan in 4,9 tellen (+0,2 sec ten opzichte van de Limousine). De topsnelheid is net als bij die auto begrensd op 250 km/h.
505 liter
De kofferruimte is exact gelijk aan die van de normale A4 Avant. Dat houdt in dat hij met de bank omhoog, onder de rolhoes zo’n 505 liter bagageruimte heeft en met de bank neergeklapt 1.510 liter aan bagageruimte heeft. Ten opzichte van de vorige Audi S4 Avant is de auto overigens wel 75 kg afgevallen en weegt nu 1.675 kg.
De S4 Avant komt deze zomer op de markt. Tegen die tijd verwachten we ook de prijzen.
Lees ook:
- Dit opmerkelijke designelement ga je voortaan op elke Audi zien
- Audi gaat deze dingen uit zijn dashboards slopen: "Ze bieden gewoon niet de beste ervaring"
- Deze luxe Audi-SUV kostte nieuw 70.000 euro, nu slechts een fractie daarvan
- Van de range van elektrische auto's blijft in de winter niks over! Deze test bewijst het
Ook interessant
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2Faudis4avant1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2Faudis4avant2.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2Faudis4avant6.jpg)