Audi RS 4 Avant: Snoer uw hond stevig vast!
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_641.jpg)
Daar is de schrik van iedere viervoeter! Dit is de vierde generatie Audi RS 4 Avant. Niet met een V8 dit keer, maar met een 2,9 liter biturbo V6. En ruimte achterin voor een hele roedel.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_93.jpg)
Net als in de Audi RS 5 produceert die krachtbron 450 pk en 600 Nm. Daarmee gaat de Audi RS 4 Avant in 4,1 seconden van stilstand naar 100 km/h (3,9 seconden voor de RS 5) en haalt hij een afgeregelde top van 250 km/h (gooi er wat geld tegenaan en de begrenzer kan er vast wel af). Schakelen gaat met een achttrapsautomaat, via welke de aandrijfkrachten naar alle vier wielen gaan uiteraard.
Nogaro Blue
Qua uiterlijk is het recept min of meer hetzelfde gebleven als bij voorgaande generaties RS 4 Avant. Wielkasten die 3 centimeter zijn ‘uitgeklopt’, ovale uitlaatpijpen, een aanzienlijke diffuser, grotere luchtinlaten, 19 inch lichtmetalen wielen en dikker bumper- en spoilerwerk. De introductiekleur van de RS 4 Avant is Nogaro Blue. Moeten we die kennen? Jazeker, die zat op de legendarische Audi RS 2 Avant (1994 – 1995).
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_803.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_146.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_641.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_61.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_95.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_59.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_49.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_32.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_351.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_803.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_146.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_641.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_61.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_95.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_59.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_49.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_32.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Faudi_rs_4_avant_351.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Waarom er ‘explosieven’ onder de motorkap van jouw auto zitten
-
Remtest microcars: deze auto doet een stoppie
-
Britse technici maken einde aan elektromotor zoals we hem kennen
-
Vergeten Japanse offroader is ultieme Marktplaats-parel
-
Vind je elektrische auto’s niets? Dan kans is groot dat je gewoon oud bent
-
Mercedes-Benz CLA: wordt deze EV wél succesvol?
-
Italiaan komt met geniale oplossing voor fileprobleem: smalste Fiat Panda ooit
-
Jouw broek is de reden dat de Range Rover Electric geen frunk heeft
-
Hier is het bewijs: Tesla wordt geleid door een 54-jarig kind
-
Stekker eruit! Stellantis ziet niks meer in deze technologie
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Ferrari Amalfi in Nederland
-
DS No 8 als nieuw vlaggenschip: maakt hij verwachtingen waar?