Aston Martin: ‘focus op elektrische auto is dom, volledige autonomie onmogelijk’
Andy Palmer, grote baas van Aston Martin, kon tijdens het Driving the Future evenement in Londen even zijn gal spuwen. Hij maakte punten over de blindelingse focus op elektrische auto’s en volledige autonomie. Ook moest hij wat kwijt over het gerommel met Brexit.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Faston-martin-dbs-59-edition-x10-e1562837232538.jpg)
Op dit moment lijkt de hele automotive-wereld in de ban van de elektrische auto. En dan met name het type dat met grote accupakketten werkt. Ook zijn er talloze initiatieven om die auto’s volledig zelf te laten rijden. De koers volledige autonomie is ingezet. Maar dit alles is volgens Andy Palmer extreem kortzichtig en eigenlijk simpelweg dom.
Onbegrijpelijk
Dit liet de Aston Martin CEO tijdens een evenement in London vallen. Hij vindt het onbegrijpelijk dat we onder leiding van regeringen ons blindstaren op de accu-auto. “Groot-Britannië doet er nu alles aan om voorloper in de elektrische auto-technologie te worden, maar niemand weet nog welke richting dit op gaat en wat de beste technologie over 20-30 jaar gaat zijn,” aldus Palmer. “Een overheid moet problemen identificeren en een beleid instellen. Het vinden van oplossingen en ontwikkelen van nieuwe technologie moet het overlaten aan engineers.”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Faston-martin-rapide-e-2019-7.jpg)
Palmer geeft aan dat hij er vrijwel zeker van is dat er over 30 tot 40 jaar betere oplossingen voor elektrische auto’s zijn dan de accu. Volgens hem zouden het wellicht synthetische brandstoffen kunnen zijn die zonder uitstoot ontbranden. Of misschien blijkt waterstof dan wel de beste oplossing. Er zijn volgens hem waarschijnlijk legio oplossingen waar nog niemand aan gedacht heeft.
Oplossing
Een oplossing voor de race naar volledige autonomie is er nog niet volgens Palmer. Ook gaat hij er niet in onze tijd komen, denkt hij. “Tenzij we het binnen geografische grenzen houden, is het absoluut onmogelijk om level 5 autonomie te behalen. Zeker niet in mijn tijd op deze aarde.”
Zijn standpunt op volledige autonomie wordt ondersteund door de top van BMW. Daar denkt men ook dat volledige autonomie wellicht nooit haalbaar zal zijn. Zelfs als het technologisch uitvoerbaar is, dan lijkt het onwaarschijnlijk dat overheden het toelaten op hun wegen.
Bedrijven die nu bezig zijn met het ontwikkelen van autonome technologieën beginnen ook steeds minder optimistisch te klinken. Velen van hen lopen tegen steeds grotere problemen aan waarvan de onvoorspelbaarheid van de mens een van de grootste problemen blijkt te zijn. De enige die onverminderd optimistisch blijft is Elon Musk. Hij claimt dat een Tesla met Autopilot binnen een jaar volledig autonoom zou kunnen rijden.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Faston-martin-dbs-59-foto-1.jpg)
No deal
Natuurlijk moest Palmer ook nog even Brexit aanhalen. Aston Martin ondervindt een hoop problemen door het gerommel bij de Britse overheid en de EU. Zo hebben ze te maken met onzekerheden waarop ingespeeld moet worden, en hebben ze leveranciers die door de onzekerheden ook lastig doen. Aston Martin heeft al preventieve stappen genomen door een lading auto’s en onderdelen ergens buiten het Verenigd Koninkrijk op te slaan.
Palmer is dan ook helemaal klaar met de besluiteloosheid van zowel Groot Britannië als de EU. “Ik denk dat we vooral zekerheid nodig hebben. Natuurlijk wil ik graag vrij blijven handelen met de rest van de EU, maar op dit moment zou een no-deal Brexit nog steeds beter zijn dan de onzekerheid waar we nu meet te maken hebben.”
Lees ook:
- Deze Britse occasion is zeer exclusief en heeft een V8 die aangepakt is door een Corvette-tuner
- Waarom we al 7 jaar op Aston Martin Valhalla wachten | Sjoerds Weetjes 486
- Voel je James Bond in deze luxe occasion, maar let op deze aandachtspunten
- Nederlandse overheid verkoopt spionnenauto op veiling, hij kan een behoorlijk bedrag opbrengen
Ook interessant
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto te laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief