Achter de schermen bij Ferrari 812 Superfast
Een atmosferische twaalfcilinder met 800 pk. Onhandelbaar, of toch te temmen? Autovisie testredacteur Werner Budding stapt vandaag achter het stuur van de gloednieuwe Ferrari 812 Superfast om dat uit te zoeken en jij kunt achter de schermen al meegenieten.
Achter de schermen
De Ferrari 812 Superfast, de opvolger van de F12berlinetta, heeft een atmosferische 6,5 liter V12. Met 800 pk is hij nog eens 60 pk sterker dan die auto. Als je het gaat vergelijken met het beginjaar van Ferrari is het helemaal een bizar verschil. In 1947 had de 125 S namelijk een 1,5 liter V12 met 118 pk. Vandaag kun je achter de schermen meekijken met Werner Budding tijdens zijn testwerk met de Ferrari 812 Superfast op Facebook, Instagram en Twitter. Uiteraard kun je het ook volgen via Autovisie Facebook en Autovisie Twitter!
https://twitter.com/wernerbudding/status/879963826652942336
Lees ook:
- Deze popster heeft zijn goedkope, tweedehands Ferrari een fabelachtige kleur gegeven
- Deze dertien jaar oude Ferrari is niet af! Toch betaal je er vele miljoenen voor
- Ehm, Kerstman? We vroegen specifiek om de allerduurste tweedehands auto van Nederland
- Ook jij spreekt de naam van deze Ferrari 599 GTO verkeerd uit, zo moet het wel | Sjoerds Weetjes 480
Ook interessant
-
Meer dan 30.000 Volvo EX30’s moeten terug naar dealer: “Dit kan leiden tot brand in de accu”
-
Nieuwe trajectcontrole A12: hier moet je vanaf vandaag goed op jouw kilometerteller letten
-
BMW en Audi pas op! Deze premium Renault Filante is luxer dan je denkt
-
Skoda’s 7-zitter krijgt een naam: Peaq is de grootste auto van het merk
-
Deze winter ruim 134 miljoen kilo zout gestrooid in Nederland, hoe schadelijk is dat voor de natuur?
-
Alle nieuwe auto’s van 2026 (deel 4): Renault Twingo en Polestar 5
-
12 procent meer autodiefstallen: dit zijn de 10 meest gestolen modellen
-
Garagisten verzwijgen massaal veiligheidslabels banden, terwijl remweg al snel 18 meter langer is
-
‘All Eyez On Me’ met de Hummer van Tupac, die te koop staat!
-
Door deze stomme fout mag Tesla dit model niet meer zo noemen
-
In dit buurland kost de een nieuwe elektrische auto nog geen 12.000 euro! Kan dit ook in Nederland?
-
10 procent van de nieuwe auto’s in Spanje is nu Chinees: gaan we hetzelfde zien in Nederland?