Onder de hamer: loodzware Aston Martin Virage GT Lightweight
Dit is de enige Aston Martin Virage GT Lightweight – een Virage GT3 RS zo u wilt – die er bestaat. En hoewel hij ‘lichtgewicht’ in zijn naam heeft staan, is de Britse kolos dat zeker niet.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.38.44.png)
Deze Virage verliet de oude Aston Martin-fabriek in Newport Pagnell in 1991 met een 456 pk sterke 6,3 liter V8 in plaats van de standaard 330 pk leverende 5,3 liter achtcilinder. Daarna werd hij verscheept naar de Duitse Aston Martin-distributeur Car & Driver in Hamburg, waar de auto werd getransformeerd tot een Lightweight-model.
De Aston Martin is verregaand gestript en weegt daardoor 250 kg (!) minder dan een gewone Virage. Dat betekent overigens niet dat de Lightweight een slanke jongen is geworden, want als je 250 kg van het oorspronkelijk gewicht van 1790 kg haalt, houd je nog steeds 1540 kg over.
Aan de buitenkant is niet zoveel gebeurd. Om de aerodynamica van de grote coupé te verbeteren, zijn er kleinere buitenspiegels en een subtiele spoilerrand gemonteerd. Daarbij heeft de Lightweight de 17 inch lichtmetalen wielen van latere Virage-modellen, een sportuitlaat en een stijver onderstel.
Het grootste deel van het gewicht is uit het interieur gehaald. De houten versieringen op het dashboard en de deuren zijn vervangen door Alcantara, de hele middenconsole is verwijderd, de achterstoelen zijn eruit gesloopt, er is dunner glas gemonteerd en een simpel touwje om de deur te openen.
Een eerdere eigenaar heeft overigens de 6,3 liter V8 waarmee deze Virage werd geleverd laten vervangen door de standaard 5,3 liter V8 met 330 pk, die is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak. Door zijn ‘lage’ gewicht is de Lightweight daarmee zelfs sneller dan de 550 pk sterke Vantage.
LEES OOK: ASTON MARTIN VANTAGE GT8 IS FLINK AFGEVALLEN
Er waren overigens zesentwintig exemplaren van de Lightweight gepland, maar omdat de auto begin jaren negentig maar liefst 500.000 Duitse mark kostte (omgerekend en gecorrigeerd voor inflatie ongeveer 400.000 euro), is er uiteindelijk maar één iemand geweest die een exemplaar heeft gekocht.
De Virage GT Lightweight wordt op 14 mei geveild bij RM Sotheby’s in Monaco. Wat de unieke Aston Martin moet opbrengen, is nog niet bekend, maar we kunnen er gerust vanuit gaan dat het bedrag van enkele tonnen zal zijn.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.46.02.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.39.57.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.39.04.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.48.32.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.48.22.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.49.57.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.39.19.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.40.14.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.50.13.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.49.19.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.46.50.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.49.40.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.46.33.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.47.15.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.46.18.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.46.02.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.39.57.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.39.04.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.48.32.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.48.22.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.49.57.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.39.19.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.40.14.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.50.13.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.49.19.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.46.50.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.49.40.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.46.33.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.47.15.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FSchermafbeelding-2016-04-15-om-11.46.18.png)
Lees ook:
- Deze Britse occasion is zeer exclusief en heeft een V8 die aangepakt is door een Corvette-tuner
- Waarom we al 7 jaar op Aston Martin Valhalla wachten | Sjoerds Weetjes 486
- Voel je James Bond in deze luxe occasion, maar let op deze aandachtspunten
- Nederlandse overheid verkoopt spionnenauto op veiling, hij kan een behoorlijk bedrag opbrengen
Ook interessant
-
Alleen subsidie op EV’s die voor 70% Europees zijn: EU-plannen maken het Chinese concurrentie lastig
-
Renault Clio vs. Seat Ibiza: deze hatchback met bezinemotor is het best
-
180.000 euro, appartement en een Toyota Corolla: gouden medaille-winnaars krijgen mooie prijzen
-
Nederlandse overheid haalt bijna 923 miljoen euro aan boetes binnen: deze bekeuring leverde het meeste op
-
Nieuwe Porsche voor minder dan 20.000 euro: smaakgevoelige elektrische auto duikt op in Italië
-
32 procent meer bestuurders gepakt voor rijden onder invloed van drugs en medicijnen
-
Krankzinnige Mercedes lijkt een ChatGPT-creatie, maar deze 800 pk-sterke klassieker rijdt echt rond
-
Worden occasions in 2026 goedkoper? Dit laat de prijsindex zien
-
Hyundai heeft bedenkingen bij waterstof: “Heeft het potentie in de nabije toekomst? Niet echt”
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”