Stijn Kuster Nieuws 6 mei 2026, 09:30

Leestijd: 1 minuut

281 pk en een sperdifferentieel: Corsa GSE is Opels nieuwste hot hatch

Ondanks zijn rijke autosporthistorie en ervaring met leuke hot hatches is Opel de afgelopen jaren steeds saaier geworden. Tot nu, want het merk komt met de Opel Corsa GSE.

Dat de Opel Corsa GSE er komt, is geen verrassing. Moederbedrijf Stellantis heeft een sportieve basis ontwikkeld die over meerdere merken wordt uitgerold. Zo maakten we eerder al kennis met onder meer de Abarth 600e, Peugeot e-208 GTI, Lancia Ypsilon HF en Alfa Romeo Junior Veloce.

Zelfde platform, ander karakter

Hoewel de basis bij deze auto’s hetzelfde is, weten de engineers van de verschillende merken er echt anders rijdende modellen van te maken. Zo ontdekte Autovisie tijdens de Supertest dat de Ypsilon een ander karakter heeft dan de eerder getest Abarth 600e.

Specificaties Opel Corsa GSE

Wat ze wel gemeen hebben, is een sperdifferentieel op de vooras, dat in dit geval 281 pk en 345 Nm koppel verdeelt. Daarmee sprint de elektrische auto in 5,5 seconden van 0 naar 100 km/h. De topsnelheid bedraagt 180 km/h. De accu heeft een brutocapaciteit van 54 kWh.

Daarbij krijgt deze Corsa GSE natuurlijk een sportiever onderstel, dikkere stabilisatorstangen en aangepaste remmen en besturing. Die ingrepen zorgen er ook voor dat de auto iets lager bij het asfalt staat.

In het interieur zien we sportievere stoelen met een geel ruitjespatroon. Ook het exterieur is stoerder aangekleed dan dat van de standaard-Corsa’s. Met name de driespaakswielen en grotere luchthappers aan de voorkant maken hem tot een opvallende verschijning.

Duurtest Alpine A290 GTS: onze conclusie na 12.000 kilometer in de elektrische hot hatch

Of de Corsa GSE ook echt rijdt als een sportieve Opel, moet nog blijken. Wil je op de hoogte blijven van een test met de nieuwe sportieveling? Abonneer je dan nu op de gratis Autovisie Nieuwsbrief.

Lees ook:

• Stellantis opnieuw getroffen door terugroepactie: deze 16.848 Nederlandse auto’s moeten naar de dealer
• Met deze representatieve auto heb je een no-nonsense occasion, maar pas wel goed op
• Deze no-nonsense occasion rij je als klassieker belastingvrij tegen een scherp bedrag
• Deze sportieve occasion is niet alleen een snelle variant van een bekend model, maar ook dagelijks te gebruiken

CorsaOpel

Geschreven door Stijn Kuster

Stijn Kuster is een echte autofanaat en coördineert alles wat Autovisie online doet. Een Mazda RX-7 FD staat hoog op zijn verlanglijstje.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.

E-mailadres^*

Doen we!

Vorige

Volgende