Remco Slump
Remco Slump Klassiekers 6 jun 2026
Leestijd: 2 minuten

Trek je de Luce niet? Dan vind je deze unieke Ferrari vast ook niet mooi

De elektrische Ferrari Luce is ontworpen als een stuk consumentenelektronica, vinden de vele critici, met zijn minimalistische lijnen en kale oppervlakken. We zijn benieuwd wat ze dan van deze one-off vinden?

‘Estimate Available Upon Request’, staat er op de website van RM Sotheby’s bij deze Ferrari Conciso. Dat betekent vaak dat een auto ongehoord duur is, met een verwachte opbrengst van in de miljoenen, maar in het geval van deze klassieker kunnen we ons dat niet voorstellen.

Geen echte Ferrari?

Waarom niet? Omdat RM Sotheby’s de Conciso eerder heeft geveild, in 2018, en toen was de hamerprijs ‘slechts’ 109.250 euro. Voor een unieke Ferrari is dat weinig, maar ja… de Conciso is dan ook geen echte Ferrari.

Ferrari Conciso
(Afbeelding: RM Sotheby’s)

Althans, in de basis is hij dat wel, want onderhuids schuilt de techniek van een 328 GTS, maar voor het ontwerp en de bouw was een Duits bureau verantwoordelijk, Michalak Design. Toen de Conciso in 1993 debuteerde op de autoshow van Genève droeg hij dan ook nergens het Ferrari-logo.

Opel Corsa Spider

Michalak Design werd eind jaren zeventig opgericht door Bernd Michalak en zijn vrouw Jutta. Je zou het bedrijf kunnen kennen van de Opel Corsa A Michalak Spider, een open tweezitter waarvan ruim honderd exemplaren zijn gebouwd.

Geen dak, geen deuren

Om zijn onderneming te promoten, bedacht Bernd de Conciso. Hij stripte een Ferrari 328 GTS en bouwde er een koetswerk van aluminium op.

De Conciso – wat zoiets betekent als ‘beknopt’ en ‘kernachtig’ – heeft geen deuren, een vrijwel onbruikbaar voorruitje en geen dak.

Designblunder of auto uit de toekomst? 1.050 pk-Ferrari Luce doet alles anders

Hij is zo’n 30 procent lichter dan een 328 en gaat met zijn 270 pk in 5 seconden naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 278 km/h. Michalak won designprijzen met de Conciso, maar tot een serieproductie kwam het nooit.

In de woonkamer

Dit enige exemplaar was ooit van een Belgische verzamelaar, die er zo verliefd op was, dat hij de auto in zijn woonkamer had staan.

Toch is er ook met de Conciso gereden, want er staat na meer dan dertig jaar bijna 11.500 kilometer op de teller.

Blijf op de hoogte van het belangrijkste autonieuws

Bepaal zelf je autonieuws. Volg Autovisie in Google Discover en krijg het belangrijkste nieuws, tests, occasions en video’s in jouw feed.

Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.

Remco Slump
Geschreven door Remco Slump

Heintje Davids van Autovisie. Begon in 2005 als stagiair en kwam terug in 2007, 2013 én 2022. Rijdt een BMW-motor, maar zou liever een 850CSi hebben.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.