Trek je de Luce niet? Dan vind je deze unieke Ferrari vast ook niet mooi
De elektrische Ferrari Luce is ontworpen als een stuk consumentenelektronica, vinden de vele critici, met zijn minimalistische lijnen en kale oppervlakken. We zijn benieuwd wat ze dan van deze one-off vinden?
‘Estimate Available Upon Request’, staat er op de website van RM Sotheby’s bij deze Ferrari Conciso. Dat betekent vaak dat een auto ongehoord duur is, met een verwachte opbrengst van in de miljoenen, maar in het geval van deze klassieker kunnen we ons dat niet voorstellen.
Geen echte Ferrari?
Waarom niet? Omdat RM Sotheby’s de Conciso eerder heeft geveild, in 2018, en toen was de hamerprijs ‘slechts’ 109.250 euro. Voor een unieke Ferrari is dat weinig, maar ja… de Conciso is dan ook geen echte Ferrari.
Althans, in de basis is hij dat wel, want onderhuids schuilt de techniek van een 328 GTS, maar voor het ontwerp en de bouw was een Duits bureau verantwoordelijk, Michalak Design. Toen de Conciso in 1993 debuteerde op de autoshow van Genève droeg hij dan ook nergens het Ferrari-logo.
Opel Corsa Spider
Michalak Design werd eind jaren zeventig opgericht door Bernd Michalak en zijn vrouw Jutta. Je zou het bedrijf kunnen kennen van de Opel Corsa A Michalak Spider, een open tweezitter waarvan ruim honderd exemplaren zijn gebouwd.
Geen dak, geen deuren
Om zijn onderneming te promoten, bedacht Bernd de Conciso. Hij stripte een Ferrari 328 GTS en bouwde er een koetswerk van aluminium op.
De Conciso – wat zoiets betekent als ‘beknopt’ en ‘kernachtig’ – heeft geen deuren, een vrijwel onbruikbaar voorruitje en geen dak.
Designblunder of auto uit de toekomst? 1.050 pk-Ferrari Luce doet alles anders
Hij is zo’n 30 procent lichter dan een 328 en gaat met zijn 270 pk in 5 seconden naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 278 km/h. Michalak won designprijzen met de Conciso, maar tot een serieproductie kwam het nooit.
In de woonkamer
Dit enige exemplaar was ooit van een Belgische verzamelaar, die er zo verliefd op was, dat hij de auto in zijn woonkamer had staan.
Toch is er ook met de Conciso gereden, want er staat na meer dan dertig jaar bijna 11.500 kilometer op de teller.
Blijf op de hoogte van het belangrijkste autonieuws
Bepaal zelf je autonieuws. Volg Autovisie in Google Discover en krijg het belangrijkste nieuws, tests, occasions en video’s in jouw feed.
Lees ook:
- Ook het instappertje is een echte Ferrari
- Deze twee 'stationwagons' van Ferrari komen uit Nederland en staan gewoon op de parkeerplaats van Goodwood
- Dit is de eerste Ferrari met drie pedalen sinds 2014 (maar hij heeft géén handbak)
- Uiterst omstreden Ferrari-EV blijkt in dit land direct uitverkocht: hoe kan dat?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2FConciso-2.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2FFerrari-10.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2Fferrari-12.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2FConciso-3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2FFerrari-11.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2Fferrari-14.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2FConciso-4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2Fferrari-13.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2FConciso-1.jpg)